為什么移動皮帶機型號輸送帶容易撕裂

  移動皮帶機型號適用于水平或傾斜輸送物料，一般用在礦山生產(chǎn)線、煤炭行業(yè)、化工行業(yè)和冶金行業(yè)等部門。它的驅(qū)動部分采用電機減速機和電動滾筒兩種驅(qū)動，制動裝置選用滾柱逆止器,用戶可根據(jù)輸送工藝要求，按不同的地形和工況進行選型設(shè)計。用于冶金、煤炭、水電等部門，輸送堆積比重為0.5～2.5噸/立方米3的各種塊狀，粒狀等散狀物料，也可用來輸送成件物品。由于移動皮帶機型號設(shè)備主要是通過輸送帶來進行輸送物料的，所以長時間的輸送會對輸送帶造成磨損，嚴重的會出現(xiàn)撕裂的現(xiàn)象，下面小編就帶大家了解一下皮帶機輸送帶容易撕裂的原因。

  我們大家都知道一般移動皮帶機型號的輸送帶是由縱向承芯及輸送帶的母體粘合而成的復(fù)合板，并且有著明顯的粘彈性。皮帶機在運輸過程中，常見的輸送帶撕裂是以縱向撕裂為主，會嚴重影響到設(shè)備正常的裝卸生產(chǎn)，也是一種非常嚴重的事故。導(dǎo)致這種情況發(fā)生一般有三種原因，輸送皮帶跑偏撕裂、軸芯撕裂和物料卡壓堵塞撕裂。

  移動皮帶機型號輸送帶跑偏撕裂是較為常見的，一般設(shè)備在運行時，輸送帶單側(cè)偏移較多時，就會在一側(cè)形成褶皺并堆積或折疊，致使輸送帶受到不均衡的拉力或被夾傷及刮傷，出現(xiàn)撕裂狀況的發(fā)生。軸芯撕裂主要是輸送帶在運行時，會受到劇烈的沖擊力，有時會造成輸送帶中的鋼絲繩斷裂，再加上長時間的磨、折、壓、拉等外力，斷裂的鋼絲繩頭就會從移動皮帶機型號輸送帶接頭處或粘口處或是磨損比較嚴重的地方露出蓋膠。當露出的鋼絲繩達到一定的長度，就可以絞入滾筒、托輥等處，隨著輸送帶的運轉(zhuǎn)，鋼絲繩從輸送帶蓋膠中抽出，造成撕裂。而物料卡壓堵塞一般發(fā)生在皮帶機的溜槽下部。這種情況發(fā)生在日化皮帶機溜槽下部。由于溜槽前沿和輸送帶面之間的距離有限，并且輸送帶下緩沖托輥呈間隔分布，自然承載力強度不均勻。所以當所輸送的物料單側(cè)長度超過這個距離時，就容易使大塊物料卡在溜槽前沿與輸送帶之間，強力擠壓輸送帶從而造成撕裂。

移動皮帶機型號的特點和形式

  移動皮帶機型號輸送帶在使用和儲存過程中應(yīng)保持清潔，避免陽光直射或雨雪浸泡，以防止與酸，堿，油，等接觸，并與加熱裝置相距一米。儲存溫度應(yīng)保持在18-40C之間，相對濕度應(yīng)在50-80C之間，在儲存期間，傳送帶應(yīng)放在卷筒中，不得折疊，在安置期間每個季節(jié)應(yīng)該轉(zhuǎn)一次，不同類型和尺寸的傳送帶不適合一起使用，并且接頭優(yōu)選地是膠合的，移動皮帶機型號應(yīng)根據(jù)使用條件選擇輸送帶的類型，結(jié)構(gòu)規(guī)格和層數(shù)。輸送帶速度一般不應(yīng)超過2.5米/秒，應(yīng)該在低速下使用具有大塊尺寸，高耐磨性和固定放電裝置的材料。

  移動皮帶機型號的輸送滾筒直徑與輸送帶的帶層之間的關(guān)系，傳動滾筒的匹配，換向滾筒和滾筒的槽角應(yīng)根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定合理選擇，進給方向應(yīng)在傳送帶的運行方向上，為減少材料落下時對輸送帶的沖擊，應(yīng)采用斜槽減少材料下落距離，移動皮帶機型號傳送帶接收部分應(yīng)縮短惰輪間距并使用緩沖輥作為泄漏材料，皮帶符合柔軟且適中的擋板，以防止擋板太硬并刮傷傳送帶的皮帶表面，耐高溫鋼帶輸送帶由鋼絲縱橫橫向制成，鋼網(wǎng)表面鍍鋅或鍍銅，鋼網(wǎng)的下表面覆蓋有橡膠層，在高溫材料運輸過程中，整個表面沒有分層，性能優(yōu)于分層，移動皮帶機型號耐熱輸送帶。

  安裝移動皮帶機型號的腳輪時要按照生產(chǎn)廠家設(shè)計制定的位置進行安裝，切勿隨意在支架下方按照，那樣非但起不了移動的作用，還會嚴重影響設(shè)備的正常運行。在訂購設(shè)備腳輪時，一定要選購有足夠剛性強度的腳輪支架，還要有足夠的承重量，這樣使得腳輪能夠更好的發(fā)揮移動作用。移動皮帶機型號的前后腳輪要保持在同一水平面上，轉(zhuǎn)動的輪軸要始終保持垂直。如果是固定腳輪和旋轉(zhuǎn)腳輪混合著使用，要將兩者彼此配合著使用，通常情況下，前邊的腳輪是固定腳輪，沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，只能垂直前后轉(zhuǎn)動不能水平旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，而后邊則是活動腳輪，不但能垂直轉(zhuǎn)動還能水平360度轉(zhuǎn)動，但是如果僅僅使用活動腳輪，就要使他們安裝方向保持一致。

移動皮帶機型號輸送帶基本的常識是什么

  自身質(zhì)量要好，要過關(guān)，那樣才會避免后期出現(xiàn)輸送帶故障問題，使用壽命才會延長。在對設(shè)備進行送料時，要均勻勻速，保證輸送帶受力均勻，避免移動皮帶機型號輸送帶跑偏。輸送帶要做好日常的維護保養(yǎng)工作，避免長時間風(fēng)吹日曬或淋濕冰凍，要磨損的地方要及時進行修補工作。移動皮帶機型號輸送帶磨損了直接替換新的還是可以修補？

  答：這個問題是有兩面性的，如果輸送帶磨損的比較嚴重，帆線都漏出來了，那么就沒有修補的必要了，直接購買新的替換即可，但是磨損的不太嚴重，有修補的價值，還是建議修補一下，這樣也在投入成本上減少許多，但是修補是一項高技術(shù)工作，沒有經(jīng)過的練習(xí)和培訓(xùn)是不行了，簡單的修補只會讓輸送帶磨損的更快，其實對于輸送帶接頭方法有好三種，可分為機械接頭、硫化接頭和冷粘接頭法，不同的方法有著不同的優(yōu)勢和劣勢。

  移動皮帶機型號常見的拉緊裝置有螺旋式拉緊裝置、車式拉緊裝置和垂直式拉緊裝置三種，它們的目的都是為了給皮帶機提供拉緊力，使輸送帶張力變小的，避免輸送帶被外力拉傷的。螺旋式拉緊裝置有一個螺旋式螺桿，它一般安裝在設(shè)備的尾部，結(jié)構(gòu)較為簡單，占用的空間也較小，可以按設(shè)備長度的百分之一來選擇行程，通過調(diào)整螺桿讓設(shè)備的尾輪發(fā)生位移，從而保證輸送帶有足夠的張緊力，但是該裝置一般用于小于60米的皮帶機設(shè)備，而且它不會自動調(diào)整控制，需要人工控制。

  車式拉緊裝置較螺旋式拉緊裝置比較優(yōu)越，它不受皮帶機長度的限制，使用范圍也較廣，輸送帶的張力也會自動調(diào)整，它安裝在移動的車上，通過換向滑輪用鋼繩分別連接移動車和重錘，利用重錘的重力作用去自動控制輸送帶的張力。