煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號是一種什么樣的輸送設(shè)備

  煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號全稱是順槽用橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，是一種中間轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備，在國內(nèi)外高產(chǎn)、綜合機(jī)械化采煤采區(qū)內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中普遍使用，安裝在采煤工作面下順槽，兩端分別與可彎曲刮板輸送機(jī)和伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)搭接，將工作面運(yùn)來的煤轉(zhuǎn)運(yùn)入伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)，由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采區(qū)煤倉或上山運(yùn)輸設(shè)備中。煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號實(shí)際上是一種可以縱向整體移動的短的重型刮板輸送機(jī)，結(jié)構(gòu)與刮板輸送機(jī)相似，其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用。該轉(zhuǎn)載機(jī)是靠刮板推動物體前進(jìn)，所以也叫刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，730轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身槽寬為730mm，運(yùn)量比630更大，因其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、結(jié)實(shí)耐用、故障、價(jià)格低廉已被廣大礦企所大量采用。

  煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號是一種中間轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備

  在國內(nèi)外高產(chǎn)、綜合機(jī)械化采煤采區(qū)內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中普遍使用，安裝在采煤工作面下順槽，兩端分別與可彎曲刮板輸送機(jī)和伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)搭接，將工作面運(yùn)來的煤轉(zhuǎn)運(yùn)入伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)，由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采區(qū)煤倉或上山運(yùn)輸設(shè)備中。

  煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號，結(jié)構(gòu)與刮板輸送機(jī)相似，其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用，它的長度較小，便于隨著采煤工作面刮板輸送機(jī)的推進(jìn)和皮帶輸送機(jī)的伸縮而整體向前移動。在機(jī)械化采煤工作面順槽中使用轉(zhuǎn)載機(jī)，可以將煤炭抬高，便于向皮帶輸送機(jī)裝載，并可以減少順槽中可伸縮皮帶輸送機(jī)的伸縮拆裝次數(shù)，從而加快機(jī)械化采煤工作面的推進(jìn)速度，提高采煤生產(chǎn)效率，增加煤炭產(chǎn)量，為工作面高產(chǎn)開采提供便利的條件。

  主要用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭，工作時(shí)，一端與工作面的刮板輸送機(jī)搭接，一端與皮帶輸送機(jī)的機(jī)尾相連。使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的小車搭接接在皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)軌上，并能沿其作整體運(yùn)動，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整，煤炭由工作面輸送機(jī)經(jīng)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)載到可伸縮皮帶輸送機(jī)上運(yùn)走。

煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號的主要用途和關(guān)鍵歸類

 煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號全名是順槽用橋式轉(zhuǎn)截機(jī)，是一種正中間轉(zhuǎn)截輸送機(jī)械設(shè)備，在增產(chǎn)、綜合性機(jī)械自動化煤礦開采采區(qū)域內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)軟件中廣泛應(yīng)用，安裝在采煤工作面下順槽，兩邊各自與可彎折皮帶輸送機(jī)和伸縮式皮帶運(yùn)輸機(jī)鋼筋搭接，將工作臺面運(yùn)進(jìn)的煤裝運(yùn)入伸縮式皮帶運(yùn)輸機(jī)，由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采場煤場或進(jìn)山輸送設(shè)備中。

煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號也是如何的組成？支撐點(diǎn)小轎車：由水準(zhǔn)轉(zhuǎn)構(gòu)架、豎直轉(zhuǎn)架、車轱轆等構(gòu)成；根據(jù)軸連在機(jī)尾架子上。工作中時(shí)，車轱轆在皮帶輸送機(jī)軌架子上翻轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備產(chǎn)生偏位時(shí)，機(jī)尾架沿軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備左右波動時(shí)，轉(zhuǎn)架沿軸旋轉(zhuǎn)，以確保小車轱轆合理著軌。煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號的組成：轉(zhuǎn)截機(jī)的構(gòu)成：由機(jī)頭傳動系統(tǒng)部、中間流槽、機(jī)尾部及其緊鏈設(shè)備等構(gòu)成。1.機(jī)頭傳動系統(tǒng)部：關(guān)鍵由機(jī)頭一部分驅(qū)動力部構(gòu)成。帶式轉(zhuǎn)載機(jī)和帶式輸送機(jī)一樣主要用于煤礦井下或者地面煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)，所不同的是各自的分工不同，帶式轉(zhuǎn)載機(jī)前部主要搭載掘進(jìn)機(jī)，后部主要搭載帶式輸送機(jī)起中間轉(zhuǎn)載作用；而帶式輸送機(jī)則是一端搭接帶式轉(zhuǎn)載機(jī)另一端負(fù)責(zé)卸料，帶式輸送機(jī)不僅可以作為綜采系統(tǒng)的一部分，同時(shí)也可以單獨(dú)輸送煤炭等物料使用，在功能上比帶式轉(zhuǎn)載機(jī)要多一些。但帶式轉(zhuǎn)載機(jī)作為綜采掘進(jìn)系統(tǒng)的一部分也是不可或缺的。

c.銜接槽：總體電焊焊接箱型構(gòu)造，用以進(jìn)行與粉碎機(jī)的連接。3.機(jī)尾：由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、撥鏈器、銷釘?shù)葮?gòu)成。a.機(jī)尾架為前張口式構(gòu)造，機(jī)尾軸組可總體裝卸搬運(yùn)。b.機(jī)尾軸組為碳素鋼總體煅造鏈輪鏈條。4.緊鏈設(shè)備：是閘盤緊鏈器，關(guān)鍵由手輪、滾珠絲杠、鉗臂、球軸承、閘塊構(gòu)成。左旋體手輪由滾珠絲杠將導(dǎo)柱及傳動系統(tǒng)塞拉開，2個(gè)鉗臂各繞維持架子上的軸銷旋轉(zhuǎn)，使2個(gè)閘塊的空隙縮小，進(jìn)行緊鏈制動系統(tǒng)全過程。

煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素

  回采巷道在掘進(jìn)過程中受斷層等地質(zhì)構(gòu)造影響，巷道的坡度發(fā)生變化，給工作面回采期間煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號的過機(jī)造成困難，導(dǎo)致后期拉底工程量大。若拉底不到位，轉(zhuǎn)載機(jī)上封板可能卡巷道頂板，造成煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號夾板螺栓損壞，嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)載機(jī)的安全使用。以往轉(zhuǎn)載機(jī)能否過機(jī)以及轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)拉底量的控制均由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人在井下通過經(jīng)驗(yàn)觀察判斷。精度相對較低，經(jīng)常出現(xiàn)誤判，拉底量過小或過大均可導(dǎo)致轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)困難。

  綜上所述，為了克服現(xiàn)有煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號技術(shù)問題的不足，本實(shí)用新型提供了一種煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號過機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺，為了解決上述問題，研制出轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺，并在現(xiàn)場運(yùn)用，起到了判斷轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)和拉底量的工具。 該工具主要部位由兩根木桿、鐵釘和一根連網(wǎng)繩組成?，F(xiàn)場測量時(shí)，作業(yè)人員沿轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行軌跡運(yùn)行，模擬轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)行軌跡，連網(wǎng)繩的上部代表轉(zhuǎn)載機(jī)的高位置，利用連網(wǎng)繩在標(biāo)尺上栓掛的格數(shù)反映巷道的拉底高度。將虛擬的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可測量的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了拉底，降低勞動強(qiáng)度，減少轉(zhuǎn)載機(jī)的損壞。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號新型采用的技術(shù)方案為：

  一種煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號過機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺，其中，所述標(biāo)準(zhǔn)尺包括木桿、連網(wǎng)繩和鐵釘組成，在木桿的垂直位置上設(shè)置有刻度，在刻度上設(shè)置有顏色標(biāo)記，在標(biāo)記處固定有鐵釘，在木桿的上端固定有連網(wǎng)繩。進(jìn)一步，所述木桿垂直位置上設(shè)置的刻度是自上而下在長度為1.0～2.5m的豎直位置上每隔100mm而設(shè)置的。進(jìn)一步，所述木桿為兩根，木桿的上端固定有連網(wǎng)繩，連網(wǎng)繩的長度，與轉(zhuǎn)載機(jī)拱橋段至煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號頭的距離相同，連網(wǎng)繩的兩端分別固定在所述兩個(gè)木桿相同高度處設(shè)置的鐵釘上。進(jìn)一步，所述木桿的長度為2.5m。

  與現(xiàn)有技術(shù)相比，煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號本實(shí)用新型的有益效果為：使用使回采巷道拉底工作變成可控的精細(xì)化工作，減少了拉底量，避免了職工在膠帶巷拉底過程中的安全隱患。

煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號中部磨損后如何處理

  煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號轉(zhuǎn)載機(jī)械設(shè)備是以連續(xù)，均勻，穩(wěn)定的輸送方式，沿著一定的線路搬運(yùn)或輸送散壯物料和成件物品的機(jī)械裝置，簡稱轉(zhuǎn)載機(jī)械。由于轉(zhuǎn)載機(jī)械設(shè)備具有能在一個(gè)區(qū)間內(nèi)連續(xù)搬運(yùn)物料，運(yùn)行成本低，，容易控制等特點(diǎn)，因而被廣泛就用于現(xiàn)代物流系統(tǒng)中。它是 現(xiàn)代裝備傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物料輸送搬運(yùn)的基礎(chǔ)裝備，在現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)中，各種自動化流水線都屬于自動化的轉(zhuǎn)載機(jī)械。煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號械在食品行業(yè)應(yīng)用的非常廣泛，常見的有皮帶食品轉(zhuǎn)載機(jī)械，網(wǎng)帶食品轉(zhuǎn)載機(jī)械，鏈板食品轉(zhuǎn)載機(jī)械，滾筒食品轉(zhuǎn)載機(jī)械，螺旋食品轉(zhuǎn)載機(jī)械等食品機(jī)械設(shè)備。

  煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號結(jié)構(gòu)形式：水平直線輸送、提升爬坡輸送、轉(zhuǎn)彎輸送等多種形式，輸送帶上還可增設(shè)提升擋板、側(cè)板等附件，滿足各種工藝需求。埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)備特點(diǎn)：滾筒輸送克服了污染問題，使用符合 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的塑膠材料一體成型，構(gòu)造上沒有毛細(xì)孔及縫隙。輸送各種物品等、油脂等污染源滲透，更不會吸附任何雜質(zhì)于輸送設(shè)備表面?？梢赃_(dá)到一個(gè)安全的制造過程。

  煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號是常見的轉(zhuǎn)載機(jī)械之一，煤礦企業(yè)用的比較多，而煤礦的特性大家都應(yīng)該清楚，所以刮板轉(zhuǎn)載機(jī)因?yàn)槟p而導(dǎo)致?lián)p壞的情況時(shí)有發(fā)生，而且往往都是比較嚴(yán)重的。 煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號比如說由于地面不平，或者是鋪設(shè)角度不能按照說明書的規(guī)定進(jìn)行，就會使得刮板轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)行中與中板接觸的壓力變大，從而加速了中板和梢?guī)偷哪p。此外，許多礦井井下水大，會導(dǎo)致煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號銹蝕嚴(yán)重。對受到磨損的刮板轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行觀察分，發(fā)現(xiàn)中板磨損情況可以分為兩種，其中鏈道磨損為嚴(yán)重磨損區(qū)域，而中板的其他位置相對來說磨損情況沒有那么嚴(yán)重，但在腐蝕性環(huán)境下也會發(fā)生腐蝕。所以用戶在使用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的時(shí)候，一方面要按照說明書來進(jìn)行組裝，來進(jìn)行操作，正確的使用方法能相對延長設(shè)備的使用壽命，其次就是操作人員的人身安全也是有保障的。