FF雙層油罐

加油站時刻關(guān)心的問題就是可靠問題，如果購買到劣質(zhì)雙層罐，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達不到，就給加油站埋下了隱患。今天我們就教大家檢測加油站雙層罐質(zhì)量的方法：

　　1、加油站雙層罐，外觀不會油光發(fā)亮。如果發(fā)現(xiàn)罐體油光發(fā)亮比較漂亮就說明玻璃鋼抗壓拉力不夠容易斷裂。

　　2、檢測有無真空層，敲打桶體和封頭，空洞的聲音是有真空層，清脆的聲音說明外玻璃鋼直接粘合在罐體上，無真空層，則無法實現(xiàn)滲漏檢測。

　　3、檢測罐體鋼板和玻璃鋼厚度，用鋼板測厚儀檢測厚度，國家標(biāo)準(zhǔn)桶體6#，封頭不低于6#。用玻璃鋼檢測設(shè)備檢測外玻璃鋼不低于4#。

　　4、請相關(guān)人士檢測有沒有滲漏檢測、立管傳導(dǎo)孔、貫通間隙等。

　　以上就是加油站雙層罐質(zhì)量的檢測方法，希望大家能夠為大家購買雙層罐提供一些幫助，本公司主營雙層罐，加油站雙層罐，性價比高，如有需要，歡迎來訪本公司。

雙層儲油罐主要儲油。它由鋼材制成，并具有雙層罐結(jié)構(gòu)。雙層油箱泄漏時會有哪些表現(xiàn)呢，雙層罐制造商分析：

雙層罐泄漏的表現(xiàn)通常是。油味過大，油位未下降到正常水平，地面油污、管溝、排水溝等。油箱外壁耐腐蝕層因油浸劣化、多余灰塵、油珠等；漏氣、漏油，呼吸閥的控制壓力低于正常。

雙層油罐的滲漏是由于油罐底座不均勻下沉而導(dǎo)致的起皺和裂紋，以及由于寒冷地區(qū)部分油罐的溫度差大和鋼板的低溫脆性而引起的內(nèi)應(yīng)力，由太陽的溫度差和油和油箱的溫度在接頭處產(chǎn)生裂紋，雙層油箱制造商通知地板油箱是浮動的，管道和油箱裂紋焊接質(zhì)量不好，焊接斷裂，或有沙1眼。由于雙層罐是雙層結(jié)構(gòu)，因此可靠性和防泄漏問題提高了，也不會出現(xiàn)污染環(huán)境的情況，使用油罐重要的就是質(zhì)量，哪幾點因素會影響到雙層罐的質(zhì)量呢。

現(xiàn)在雙層罐是很受歡迎的一種油罐，它能代替單層油罐的不良之處，并且環(huán)保性也比較好，使用雙層罐前需要先試漏，雙層罐廠家講下雙層罐有哪些試漏內(nèi)容。

    一、氣密性檢驗：雙層罐進行1氣密性試驗，使壓力達到規(guī)定試驗壓力后，需要保壓10分鐘，然后降至設(shè)計壓力，在對焊縫和連接部位刷肥皂水，若是不吹泡就合格。

    第二、滲試檢驗：雙層罐廠家生產(chǎn)的雙層罐焊縫，可以用煤油滲透法檢查，在油罐焊縫外涂白1粉漿，等到晾干后內(nèi)刷煤油，經(jīng)過半小時后檢查，沒有煤油滲漏斑點就是合格的。

    以后在使用雙層罐之前，建議大家都要做下這兩項檢查，保證油罐的正常使用，也歡迎來我們雙層罐廠家購買油罐，期待與大家的合作。

FF雙層油罐雙層油罐省油設(shè)計是如何設(shè)計的

雙層油罐省油設(shè)計是如何設(shè)計的

作為專業(yè)的雙層油罐廠家，長年進行雙層油罐的生產(chǎn)和銷售，今天跟大家來共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)雙層油罐省油設(shè)計是怎么設(shè)計的。

為了能夠防止雙層油罐油品損耗，當(dāng)采光孔、量油孔打開時都會構(gòu)成天然透風(fēng)而致使油氣損耗。晚氣溫下降使罐內(nèi)氣體縮短，油氣凝集，雙層油罐內(nèi)壓力會一起下降，當(dāng)壓力降到一定數(shù)值時，空氣進入罐內(nèi)，負氣體空間的油氣濃度下降，創(chuàng)造了一條