模板工程施工完成需對每塊板標(biāo)高進(jìn)行全數(shù)檢查、整改

模板工程施工完成需對每塊板標(biāo)高進(jìn)行全數(shù)檢查、整改，在實體上和平面圖上進(jìn)行原位標(biāo)注，經(jīng)整改驗收合格后進(jìn)行鋼筋工程施工。 施工單位拆模前應(yīng)填報拆模申請會同混凝土拆模強度報告一起報監(jiān)理審批后才能進(jìn)行模板拆除工作。模板拆除完畢后，應(yīng)填報模板拆除工程檢驗批，報監(jiān)理驗收。 模板驗收記錄預(yù)驗收記錄表、模板工程檢驗批檢查表、報驗單、拆模申請表、混凝土拆模強度報告、模板拆除工程檢驗批檢查表、結(jié)構(gòu)工程工序檢查表。各項目必需現(xiàn)場配備壓刨機，對進(jìn)場方木進(jìn)行精加工，減小幾何尺寸偏差。

30m預(yù)制混凝土T型梁施工方案

施工計劃說明： 　　1必須根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行規(guī)劃，事先規(guī)劃好樣品展區(qū)的面積，然后選擇制作哪些模型 　　2在制定模型施工方案時，要科學(xué)地選擇主要的展示模板來展示主要的工藝流程 　　3嘗試進(jìn)行三維渲染，并嘗試提前查看效果 質(zhì)量樣板區(qū)中列舉30m預(yù)制T型梁施工方案 　　質(zhì)量樣板區(qū)列舉30m預(yù)制混凝土T型梁施工方案 　　1.1編制依據(jù) 　　（1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG TF50-2011）； 　　（2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）； 　?。?）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）；模板支設(shè)過程中，木屑、雜物必須清理干凈，在柱墻下口、梁根部每段至少留二個清掃口，將雜物及時清掃后再封上。 　?。?）《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》（2007）； 　?。?）××勘測設(shè)計研究院有限公司提供的《××至××公路工程施工圖紙》等設(shè)計文件。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 　　1、過梁安裝前應(yīng)檢測其強度是否達(dá)到設(shè)計要求； 　　2、運輸過梁時兩端應(yīng)加設(shè)墊木，防止構(gòu)件損壞； 　　3、安裝過梁時，在過梁兩端彈線控制定位尺寸，兩端支承點的長度應(yīng)一致，并滿足設(shè)計要求；2、虛擬場景建設(shè)不受現(xiàn)場限制，可以地模擬真實場景下的安全事故，避免物料浪費、，符合綠色建筑的理念。 　　4、安裝過梁、梁墊時，其標(biāo)高、位置及型號必須準(zhǔn)確，坐灰飽滿，如坐灰厚度超過2cm時，要用豆石混凝土鋪墊。 　?。ㄎ澹┕し▍^(qū)展示要點 　　樣板： 　　1、要求總包方要求建造工法樣板區(qū) 　　2、由總包負(fù)責(zé)對各勞務(wù)班組進(jìn)行工法培訓(xùn) 　　3、項目公司工程部及監(jiān)理記錄、監(jiān)督