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【大眾技工學(xué)?!繛槟拢河嘘P(guān)汽車檢修專業(yè)的相關(guān)知識
調(diào)整后輪傳感器:同前輪傳感器調(diào)整相同?,F(xiàn)就讀于山西大眾高級技工學(xué)校汽車檢測與運營工程師專業(yè)的賀同學(xué),對此就深有感觸。舉升汽車,拆下后輪、制動鉗、傳動裝置及傳感頭,清潔其表面,在傳感頭端面貼紙墊片(標(biāo)注R),35腳電腦ABS的紙墊片厚度為0.65mm。裝復(fù)傳感頭,擰緊固定螺栓,推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動,至紙墊片與齒圈接觸為止,保持此狀態(tài)用2.4~4N·m力矩擰緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝復(fù)動鉗、車輪,放下汽車,后進行路試。
一般ABS系統(tǒng)的泄壓方法是:將點火開關(guān)關(guān)閉(置于OFF),然后反復(fù)踩制動踏板,踏板的次數(shù)在20次以上,當(dāng)踏板力明顯增加,即感覺不到踩板的液壓助力時,ABS系統(tǒng)即泄壓完畢。拆卸液壓控制裝置時,拔下電磁閥,取下O形環(huán),用干凈的制動液潤滑電磁閥O形環(huán),裝用性能完好的電磁閥,用4~5N·m力矩交替擰緊固定螺栓,固定好電磁閥,插好接線插頭。通常修理以下部件時需泄壓:液壓控制單元中的任何裝置、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、制動液油箱、壓力警告和控制開關(guān)、后輪分配比例閥、后輪制動分泵、前輪制動分泵及高壓制動液管路等。
用數(shù)個螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分數(shù)次且用不同的力矩擰緊,無特殊要求的,一般應(yīng)交叉對稱且均勻地擰緊,不要先將某個螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結(jié)合不緊。