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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 10:42  









      接插件表達(dá)包含接插件編號(hào)、接插件名稱、接插件代號(hào)等信息。接插件編號(hào)按照《線束編碼規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)。接插件名稱根據(jù)接插件在線束中的功能而命名,如連接霧燈的接插件,接插件名稱就可以定義為霧燈接頭。接插件代號(hào)是區(qū)別各種接插件的根本標(biāo)志,接插件代號(hào)不同,接插件的形狀、排數(shù)、引腳數(shù)就不同。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。


        在線束中,獲知導(dǎo)線的一端信息后,的信息就是要知道該導(dǎo)線的另一端的去處,同時(shí)了解該導(dǎo)線的功能。為了定義相關(guān)回路并使回路容易識(shí)別,利用功能回路表給出回路信息,查詢相同線號(hào)導(dǎo)線的起處與去處,同時(shí)給出該導(dǎo)線功能,以閱圖者更容易讀懂圖紙,也使設(shè)計(jì)者獲得更清晰準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)。功能回路表如圖 5。線束中的回路表采用表格形式表示,表格線采由紅色實(shí)線,0.35mm 寬度,表格中文字大小為 3.5,仿宋_GB2312,綠色。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。



       通常帶有二次尾部自鎖的護(hù)套,所配備的端子在應(yīng)用時(shí)端子尾部必須做特殊壓接處理,常用的有高尾部、寬尾部壓接,即絕緣壓接區(qū)的壓接高度或?qū)挾刃柙谝粋€(gè)數(shù)值段內(nèi)才能滿足自鎖要求,否則尾部二次自鎖可能會(huì)失效,導(dǎo)致品質(zhì)降低,隱患增多。端子的尾部壓接形狀由護(hù)套本身決定,一般情況下,非標(biāo)準(zhǔn)特殊尾部壓接有以下3種壓接類型。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。


         當(dāng)端子和護(hù)套正確裝配時(shí),端子線芯和絕緣處壓接閉合口的方向在護(hù)套同一側(cè)時(shí),必須使用此壓接類型,如圖14所示,否則不能滿足自鎖特性。此壓接類型的優(yōu)點(diǎn)是端子在護(hù)套中的穩(wěn)定性好,不會(huì)出現(xiàn)退位和旋轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,缺點(diǎn)為絕緣壓接區(qū)中端子和導(dǎo)線的接觸面小,絕緣壓接區(qū)中的導(dǎo)線固定性能不好。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。




        



      這些線束上接插件(除門線外)均要求進(jìn)行防水設(shè)計(jì),穿孔到室內(nèi)的部分需使用橡膠件間隙密封,避免水進(jìn)入駕駛室。另外線束上的打卡點(diǎn)須使用熱縮管進(jìn)行保護(hù),所有搭鐵點(diǎn)須使用帶膠熱縮管進(jìn)行保護(hù)。對(duì)于門線束,在水線以下的插件只有低壓喇叭,建議該處插件進(jìn)行防水保護(hù)。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。


       干區(qū)。除濕區(qū)外的其余部分都為干區(qū)。位于此區(qū)域的線束包含儀表線束,頂棚線束,左地板線束,右地板線束。這些線束插件不需要做防水設(shè)計(jì),但是對(duì)于直接和室外接觸的部位,需要采用帶密封的扎帶卡扣,過孔用橡膠件件進(jìn)行密封,避免室內(nèi)進(jìn)水。對(duì)于線束固定在外界直接相連的車身鈑金上時(shí),優(yōu)先考慮不在車身上開孔,盡量選用車身起螺柱使用卡螺柱型的扎帶進(jìn)行固定,如果實(shí)在是受其他限制的話,需選用防水型扎帶進(jìn)行固定。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。



       需要進(jìn)行防水設(shè)計(jì)的區(qū)域必須選用防水的接插件,根據(jù)各個(gè)區(qū)域的防水等級(jí)選用合適的接插件。當(dāng)前,一些國內(nèi)主機(jī)廠對(duì)防水接插件的防水結(jié)構(gòu),如密封塞,盲塞規(guī)定的比較模糊,設(shè)置是沒有規(guī)定。而受到與接插件配套的密封塞,盲塞的價(jià)格影響,線束供應(yīng)商都會(huì)使用其他型號(hào)進(jìn)行替代,但這些很有可能使防水設(shè)計(jì)不可靠,影響整車電器件的功能使用。因此,一定要督促進(jìn)行相應(yīng)的防水實(shí)驗(yàn),全程參與,確保系統(tǒng)工作的穩(wěn)定。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。


      處于濕區(qū)的線束,導(dǎo)線之間的打卡點(diǎn)須使用熱縮管進(jìn)行保護(hù),另外所有搭鐵點(diǎn)須使用帶膠熱縮管進(jìn)行保護(hù)。線束過孔需使用相適應(yīng)的橡膠件進(jìn)行防水密封保護(hù),兼顧到整車氣密性的要求,建議過盈量為1~2mm,對(duì)于孔大于40mm的,需進(jìn)行翻邊設(shè)計(jì),保證氣密性。線束防水設(shè)計(jì)是線束設(shè)計(jì)工作中一項(xiàng)必要的內(nèi)容。防水設(shè)計(jì)一旦失效,很容易引起各個(gè)電器系統(tǒng)工作異常,影響整車舒適性,甚至也引發(fā)很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)計(jì)完成后應(yīng)該進(jìn)行防水實(shí)驗(yàn),以便檢查防水設(shè)計(jì)的可靠性。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。

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