輪包括齒數(shù)分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、節(jié)距多邊形以上齒高、齒寬、齒側(cè)凸緣直徑等。 　

       材料選用：  　　

       材料應具有足夠的耐磨性和強度;小鏈輪用較好的材料。一般工況時采用455045Mn鋼，經(jīng)淬火回火處理，齒面硬度 40~50HRC。重要工況時采用15Cr20Cr材料，經(jīng)表面滲碳淬火回火處理，齒面硬度55~60HRC;或40Cr35CrMo材料，經(jīng)淬火回火處理，齒面硬度40~50HRC。簡單工況下，采用35鋼經(jīng)正火處理，齒面硬度160~200HBS;或1520鋼經(jīng)表面滲碳淬火和回火處理，齒面硬度50~60HRC。

        鏈輪普遍用于各種交通工具和機械設備的變速系統(tǒng)中，目前曾經(jīng)根本立足于國內(nèi)的消費之中了，我們商家消費的鏈輪滿足了人們配套的需求，并且有的產(chǎn)品曾經(jīng)出口到世界的各個國度了，但是在汽車行業(yè)的應用中，鏈輪和齒輪的出口遭到了一些限制，只能根本上滿足了我們國內(nèi)汽車消費商的需求。工業(yè)中的變速箱也會經(jīng)常的用到我們的鏈輪，近幾年外資的引進逐步增強了國內(nèi)工業(yè)變速箱的開展和需求，在產(chǎn)品的質(zhì)量化和技術(shù)化方面，近幾年有著長足的進步，目前國內(nèi)的某些大型消費廠家曾經(jīng)能夠和國外的消費廠家一教高低了。

鏈輪安裝使用需要注意的幾點問題  

1.依據(jù)車的類型依據(jù)機器的類型選擇正確的形式以及材料品質(zhì)。 

2.檢驗安置其的地方是不是完整，每一個緊固以及其的零件是不是完整，如果發(fā)生了情況能夠進行調(diào)節(jié)，換掉以及修理它們。

3.依據(jù)正確的方式安置，把其主以及從的安置好，擰好每一種穩(wěn)固以及連結(jié)零件，也能請一些專業(yè)的人員描繪圖紙，接著再實行安置。 

4.安置上傳送的并且調(diào)節(jié)好松緊的情況之后，檢查其和輪的搭配情況是不是通暢以及共面，并且和罩沒有涉及。

          礦用提升機鏈輪材料的選擇對于不需要熱處理的片式鏈輪，可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20鋼制造。一般硬度在HBl40以 下，適于中速、中等功率、較大的鏈輪加工。要求熱處理的鏈輪一般選用45鋼、45鋼鍛造、45鑄鋼或4OCr鋼加工，適用于受力較大重要場合與高強度鏈條配套的主、從動鏈輪的加工。鑄鐵鏈輪主要應用在精度要求不高或外形復雜的鏈輪，如環(huán)鏈輪等。 

        礦用提升機鏈輪參數(shù)標準 l、Z-齒數(shù)，2、P-鏈條節(jié)距， 3、d-滾子直徑， 4、d分一分度圓直徑，5、d頂一頂圓直徑， 6、d根一齒根圓直徑， 7、一節(jié)距角 8、Q一壓力角，R一齒溝圓弧半徑。前三個參數(shù)為用戶提供的重要數(shù)據(jù)，后序參數(shù)為鏈輪設計參數(shù)可參照有關(guān)標準計算。