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太陽能路燈自問世以來受到了很多用戶的青睞,但是總有用戶說,太陽能路燈相比傳統(tǒng)路燈沒有這么亮,其實對太陽能路燈進行一些方面的優(yōu)化就能提高它的亮度,那我們具體需要做些什么呢?小編下面就對怎么才能讓太陽能路燈更亮展開來探討一下。
一、我們要確定購買前路燈的廠家品牌,在買太陽能路燈前是先對廠家進行一下考察,實力足夠大的廠家才能制作出質(zhì)量足夠的太陽能路燈并且售后這方面也會有所保障,如果確定了廠家一定要跟據(jù)自己的情況交代好對亮度的要求。
二、太陽能路燈安裝在道路兩邊的話,一定要考慮到道路兩邊有沒有綠化植物遮擋,因為太陽能路燈主要是依靠吸收太陽能轉(zhuǎn)化成電能給路燈供電的,一但被綠植遮擋限制了電能的轉(zhuǎn)化也就直接導(dǎo)致太陽能路燈的亮度達不到要求,如果真的出現(xiàn)這種情況的話一定要根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)一下太陽能路燈燈桿的高度,讓太陽能板不再被遮擋。
三、就是要定時檢查太陽能路燈各個部件的情況是否正常,有損壞的地方一定要及時的維修,這樣才能保證太陽能路燈的亮度和太陽能路燈的使用壽限。還有重要的一點就是要保證太陽能板的清潔,要定時的擦拭一下太陽能板的表面才能提高太陽能與電能之間的轉(zhuǎn)化。
好了關(guān)于提高太陽能路燈的亮度,小編就給大家支這幾招了,希望能對大家有所幫助。
太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用光生伏打效應(yīng)原理制成的太陽能電池將太陽能直接轉(zhuǎn)換成電能的。太陽能電池單體是用于光電轉(zhuǎn)換的單元。它的尺寸約4平方厘米到100平方厘米。太陽能電池單體工作電壓為0.45一0.50伏,一般不能單獨作為電源使用。將姍能電池單體進行串聯(lián),并聯(lián)和封裝后,就成為太陽能電池組件。它的功率從幾瓦到幾百瓦,可以單獨作為電源使用。太陽能電池再經(jīng)過串聯(lián),并聯(lián)并裝在支架上,就構(gòu)成了大陽能電池方陣。它可以輸出幾百瓦,凡千瓦或更大的功率,是光伏電站的電能產(chǎn)生器。常用的太陽能電池主要是硅太陽能電池。目前世界上有三種己經(jīng)商品化的硅太陽能電池:單晶硅太陽能電池,多晶硅太陽能電池和非晶硅太陽能電池。
單晶硅太陽電池是當前開發(fā)快的一種太陽電池,它的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝已定型,產(chǎn)品已廣泛用于空間和地面。這種太陽電池以高純的單晶硅棒為原料,純度要求99.999%。為了降低生產(chǎn)成本,現(xiàn)在地面應(yīng)用的太陽電池等采用太陽能級的單晶硅棒,材料性能指標有所放寬。單晶硅太陽能電池的制造成本,但光電轉(zhuǎn)化效率也,的達到24%。目前多晶硅太陽電池使用的多晶硅材料,多半是含有大量單晶顆粒的集合體,或用廢次單晶硅材料和冶金級硅材料熔化澆鑄而成,然后注入石墨鑄模中,待慢慢凝固冷卻后,即得多晶硅錠。這種硅錠可鑄成立方體,以便切片加工成方形太陽電池片,可提高材料利用率和方便組裝。多晶硅太陽電池的制作工藝與單晶硅太陽電池差不多,其光電轉(zhuǎn)換效率約12%左右,稍低于單晶硅太陽電池,但其材料制造簡便,節(jié)約電耗,總的生產(chǎn)成本較低,因此得到大量發(fā)展。
鋰電池太陽能路燈已經(jīng)發(fā)展三四年了,近年來的發(fā)展讓各地區(qū)的道路上都安裝了鋰電池太陽能路燈。鋰電池太陽能路燈憑借著多種優(yōu)勢迅速的占領(lǐng)了市場。太陽能路燈的發(fā)展是趨勢,節(jié)能環(huán)保是發(fā)展方向,所以鋰電池太陽能路燈一定能得到普及。我們公司專業(yè)生產(chǎn)鋰電池太陽能路燈,各大部件自主生產(chǎn),讓我們給大家普及一下鋰電池太陽能路燈如何安裝的問題。
以前太陽能路使用的供電系統(tǒng)是膠體蓄電池,現(xiàn)在發(fā)展為鋰電池太陽能路燈,區(qū)別于普通太陽能路燈安裝方式,鋰電池太陽能路燈也有所改變。如何懂得鋰電太陽能路燈,我們需要先了解和學(xué)習(xí)下太陽能路燈安裝教程。
一、區(qū)別膠體和鋰電的安裝區(qū)別在于其安裝位置不一樣,常規(guī)的太陽能路燈把蓄電池安置在地底下,用防水箱保護。鋰電池分為鋁殼和塑料殼兩種,鋁殼安裝利用抱箍固定在太陽能電池板下端,這樣能防止也能減小線損。塑料殼是我們在燈桿的太陽能支架上焊接一擺放平臺。這種設(shè)計減少人工安裝成本和貼心的防盜設(shè)計,但是有一缺點,如果配置小的話,安裝售后非常麻煩。現(xiàn)在我們公司都用鋁殼鋰電池,雖然成本增加,但安裝更方便,售后也更簡單
二、安裝注意鋰電池太陽能路燈的安裝在于我們要在下端就要把整個系統(tǒng)試亮完成,因為如果立桿完成,上面接線錯誤的話維修很麻煩(鋰電池的接線十分簡單,其輸出有兩根線,一根接太陽能電池板、一根接光源,我們只需要接上電池板線,充電一分鐘就會鋰電池,然后接上光源就會自動點亮,為什么會有如此區(qū)別,在于鋰電控制和普通控制的區(qū)別在于,鋰電可以用太陽能電池板啟動,而普通控制器的啟動必須是蓄電池)。
太陽能一體燈,又叫一體化鋰電池太陽能路燈,是將的太陽能電池板,8年超長壽命的鋰電池,高光效的LED,太陽能鋰電池控制器及人體感應(yīng)模組和安裝支架等集中于一體的太陽能路燈
太陽能鋰電池路燈工作原理
??太陽能鋰電池路燈和普通太陽能路燈工作原理有所不同,鋰電池組代替了普通蓄電池;因為鋰電池和蓄電池結(jié)構(gòu)不同,控制器采用專門的鋰電池控制器,基本工作原理是利用MPPT智能充電技術(shù)和太陽能電池板,在有效的光照條件下,吸收太陽輻射能,通過光電效應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能,并存儲到鋰電池中;等到夜晚或路況可視度下降的情況下,由控制器感光系統(tǒng)自動控制,釋放電能,通過LED光源給道路提供照明,我公司生產(chǎn)的鋰電池太陽能路燈加大了對節(jié)能更大的發(fā)掘,在系統(tǒng)中加入人體感控系統(tǒng),達到更節(jié)能的效果,保證一年365天天天亮燈。太陽能鋰電池路燈既能夠節(jié)約安裝成本,又能節(jié)約電力資源、減少電費支出,是推動節(jié)能減排的有效手段,普通蓄電池難回收,埋在地底下,有可能會污染土壤,新型太陽能路燈是代替普通太陽能路燈目前為止的一種產(chǎn)品。