三層機(jī)械停車(chē)位工作原理以及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：一般的三層電梯車(chē)庫(kù)使用車(chē)載板抬起或橫穿以進(jìn)入車(chē)輛。它是較廣泛使用的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，而且這類(lèi)設(shè)備屬于電梯和橫移式機(jī)械停車(chē)。常見(jiàn)的設(shè)備由五部分組成：鋼結(jié)構(gòu)，裝載板，傳動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)和安全保護(hù)措施；再每個(gè)停車(chē)位都有一個(gè)裝載板；通過(guò)提升，降下和將加載板橫穿至地面，可以實(shí)現(xiàn)所需的車(chē)輛通道；電機(jī)可驅(qū)動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)臺(tái)板升降和橫向移動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出車(chē)輛了。

升降橫移式立體停車(chē)場(chǎng)是利用載車(chē)板的升降或和橫向平移來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的停放，對(duì)于載車(chē)板的承重量、動(dòng)力裝置均有較高要求，每次運(yùn)載的汽車(chē)數(shù)量也相對(duì)固定，但也會(huì)更加節(jié)省土地空間，比較適用于小區(qū)住宅、大樓地下室或立交橋存取停放汽車(chē)。垂直循環(huán)式的立體停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行原理是用一個(gè)垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)的載車(chē)板系統(tǒng)來(lái)存取停放汽車(chē)，是一種能夠快速建設(shè)、辦理的立體停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型。與此同時(shí)垂直循環(huán)的載車(chē)板的一部分動(dòng)力來(lái)自車(chē)輛重量的加持，因此此類(lèi)停車(chē)場(chǎng)有著更加省電的優(yōu)勢(shì)。巷道堆機(jī)垛式立體停車(chē)場(chǎng)是用巷道堆垛機(jī)或特種起重機(jī)將汽車(chē)水平且同時(shí)垂直移動(dòng)到預(yù)定泊車(chē)位置或反向取出汽車(chē)的一類(lèi)立體停車(chē)場(chǎng)，對(duì)于起重裝置的要求，投資也隨之，但更適用于大規(guī)模社會(huì)公用停車(chē)樓及一些特定的地下停車(chē)庫(kù)。

焊接是機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接的主要方式之一，焊縫連接的質(zhì)量會(huì)直接影響到車(chē)庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)性能。因此，在焊接的時(shí)候首先要選擇合適的焊接材料，而且不能任意加大焊縫以及避免焊縫立體交叉，同時(shí)，焊縫的布置還應(yīng)該盡可能的對(duì)稱(chēng)于構(gòu)件。

在機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)當(dāng)中，主立柱采用的H型鋼在其中起到了整體結(jié)構(gòu)主連接的作用所以需要使用高強(qiáng)度的螺栓來(lái)進(jìn)行連接。由于高強(qiáng)螺栓又有摩擦型高強(qiáng)螺栓和承壓型高強(qiáng)螺栓兩種，機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)在施工的時(shí)候，如果使用的是摩擦性高強(qiáng)螺栓，要確保不能在施工時(shí)往上面涂抹丹紅、油漆，也不能淋雨受潮。