濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

升降臺(tái)的自我檢查

一、升降異常

 1、推測是油中有空氣解決方法：松開排氣螺釘，排出氣體后擰緊

 2、推測是馬達(dá)不轉(zhuǎn)解決方法：電機(jī)壞，更換電機(jī)保險(xiǎn)(insur)絲斷限位開關(guān)壞，更換限位開關(guān)   

 3、推測是液壓（hydraulic)油(Hydraulic oil)滲漏解決方法：檢查各管件接頭是否擰緊油缸油封是否變形、翹曲 

 4、推測是電機(jī)倒轉(zhuǎn)解決方法：與電機(jī)內(nèi)電路圖對(duì)照，接線是否正確 

 5、推測是液壓油凝固解決方法：放出液壓油，重新加注合格的液壓油

二、出現(xiàn)雜音 

 1、推測滑塊處缺少潤滑(lubrication)油解決方法加注潤滑油

 2、推測是電機(jī)固定螺栓松動(dòng)解決方法：擰緊螺栓

 3、推測是升降臺(tái)載解決方法：檢查舉升重量

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。升降機(jī)的載物能力比普通的電梯要強(qiáng)很多，因?yàn)樯禉C(jī)是采用液壓方式，它安全又方便，所以升降機(jī)行業(yè)前景非?？捎^。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

導(dǎo)軌式升降機(jī)主要結(jié)構(gòu)及用途

 導(dǎo)軌式升降機(jī)主要結(jié)構(gòu)及用途：導(dǎo)軌式升降機(jī)的機(jī)械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置主要用來懸吊被升降者，是整個(gè)機(jī)構(gòu)的核心部分，軌道裝置的作用主要是提供移動(dòng)軌跡，使運(yùn)行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過門時(shí)用來切換軌道之用。升降裝置升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。3、地坑、井道準(zhǔn)備，為確保導(dǎo)軌式升降貨梯安裝的順利進(jìn)行，安裝負(fù)責(zé)人須事先了解安裝現(xiàn)場地坑、井道的有關(guān)資料，索要示意圖，了解相關(guān)數(shù)據(jù)，如樓層高度、井道凈空尺寸、底坑深度、頂層高度、牛腿尺寸、預(yù)埋鐵位置尺寸、預(yù)留孔位置尺寸、機(jī)房高度、吊鉤位置等。齒輪機(jī)構(gòu)齒輪機(jī)構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動(dòng)扣、扭簧組成的保險(xiǎn)裝置。

 選用閉式齒輪傳動(dòng)，大、小齒輪均選用鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，屬于軟齒面，由于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)常見的失效形式為齒面點(diǎn)蝕，故設(shè)計(jì)時(shí)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。支架支架用于固定、支承升降機(jī)箱體內(nèi)部所有的機(jī)械零件和部分電器元件，主要由側(cè)板、連接管和連接片等零件焊接而成，材料均選用，其中兩側(cè)板的厚度，同時(shí)為了減輕支架的重量，在兩側(cè)板上設(shè)計(jì)了很多工藝孔。蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、沖擊載荷小、傳動(dòng)平穩(wěn)和噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，并具有反向自鎖的特性?？梢员ＷC搬運(yùn)患者過程中，電動(dòng)機(jī)斷電時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠自鎖，故選用蝸輪蝸桿減速器。且空間大小不受限制，高度可達(dá)15m，滿足不同高度樓層間的貨物運(yùn)送。采用漸開線蝸桿，材料為鋼，對(duì)其螺旋面進(jìn)行淬火處理，以提高傳動(dòng)效率和增加耐磨性，蝸輪材料選用聚甲醛。塑料蝸輪具有加工經(jīng)濟(jì)性好、傳動(dòng)平穩(wěn)、吸振降噪、質(zhì)量輕、耐磨和自潤滑等優(yōu)點(diǎn)，使得升降機(jī)的設(shè)計(jì)更加人性化。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。鋼絲繩液壓自動(dòng)調(diào)整裝置通過調(diào)整兩側(cè)液壓缸，能夠根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整負(fù)載鋼絲繩的高度，使負(fù)載始終保持水平狀態(tài)，從而使其平衡移動(dòng)，受力均勻定位準(zhǔn)確調(diào)整方便快捷，不需要升降車停機(jī)作業(yè)不影響其正常工作。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

導(dǎo)軌升降機(jī)電氣裝置的安裝檢查

電氣裝置在升降機(jī)出廠前以安裝完畢，因此在導(dǎo)軌式升降機(jī)安裝完畢后應(yīng)做好如下檢查：

導(dǎo)軌式升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻不得超過4歐姆。

檢查各安全控制開關(guān)，分別觸動(dòng)上下限位開關(guān)，每次觸動(dòng)時(shí)升降平臺(tái)應(yīng)不能運(yùn)行。

導(dǎo)軌式升降機(jī)的主要結(jié)構(gòu)

導(dǎo)軌式升降機(jī)主要結(jié)構(gòu)及作用：導(dǎo)軌式升降機(jī)的機(jī)械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置主要用來懸吊被升降者，是整個(gè)機(jī)構(gòu)的核心部分，軌道裝置的作用主要是提供移動(dòng)軌跡，使運(yùn)行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過門時(shí)用來切換軌道之用。液壓泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作油液就連續(xù)不斷進(jìn)入到液壓缸，推動(dòng)柱塞逐漸上升使平衡軸逐漸舉升，自動(dòng)調(diào)整鋼絲繩的提升高度，達(dá)到一定調(diào)整高度時(shí)液壓泵停止工作，液壓缸的油液壓力將使單向閥關(guān)閉，柱塞連同平臺(tái)一起唄自鎖不動(dòng)，停止在舉動(dòng)的位置。

   選用閉式齒輪傳動(dòng)，大、小齒輪均選用鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，屬于軟齒面，由于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)常見的失效形式為齒面點(diǎn)蝕，故設(shè)計(jì)時(shí)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。支架支架用于固定、支承升降機(jī)箱體內(nèi)部所有的機(jī)械零件和部分電器元件，主要由側(cè)板、連接管和連接片等零件焊接而成，材料均選用，其中兩側(cè)板的厚度，同時(shí)為了減輕支架的重量，在兩側(cè)板上設(shè)計(jì)了很多工藝孔。導(dǎo)軌升降機(jī)電氣裝置的安裝檢查電氣裝置在升降機(jī)出廠前以安裝完畢，因此在導(dǎo)軌式升降機(jī)安裝完畢后應(yīng)做好如下檢查：導(dǎo)軌式升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻不得超過4歐姆。

  導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塑料管、導(dǎo)向支架、壓縮彈簧、安全塞、導(dǎo)向外殼和導(dǎo)向軸等零件組成，為導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的半剖視，兩個(gè)導(dǎo)向塑料管之間形成一個(gè)窄縫，升降布帶從這個(gè)窄縫中伸出箱體，防止布帶卷亂，起到導(dǎo)向的作用。安全塞由導(dǎo)向支架和壓縮彈簧支承，為了防止壓縮彈簧受力后失去穩(wěn)定性，在安全塞上設(shè)計(jì)了一個(gè)小導(dǎo)桿，小導(dǎo)桿與彈簧間的間隙參照表進(jìn)行設(shè)計(jì)。選用閉式齒輪傳動(dòng)，大、小齒輪均選用鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，屬于軟齒面，由于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)常見的失效形式為齒面點(diǎn)蝕，故設(shè)計(jì)時(shí)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。