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如何判斷氣門損壞的主要原因
汽車上面主要的還是配件的保養(yǎng),這樣才能帶動整個汽車的使用長久性,就發(fā)動機氣門來說,一旦出現(xiàn)故障,首先應該進行故障判斷,經(jīng)驗表明,僅僅更換氣門而不去查清造成問題的原因是遠遠不夠的,還是需要我們仔細檢查氣門,正確分析他們的工作條件的,判斷氣門損壞的主要原因主要有以下幾點,增明五征配件為你介紹:
1、氣缸蓋變形
2、氣門機構動力學紊亂
3、外來物體撞擊
4、工作溫度過高
5、使用保養(yǎng)不善
據(jù)了解,國家重點研發(fā)計劃今年由國家科技部shou次推行,共有15個重點專項2016年度立項項目啟動,旨在解決當前國家發(fā)展面臨的瓶頸和突出問題。
其中,“丘陵山地拖拉機guan鍵技術研究與整機開發(fā)”項目由五征集團牽頭,聯(lián)合申報單位包括3家企業(yè)、6所大學、4家科研機構,進行產、學、研合作,協(xié)同。汽車發(fā)動機廢氣渦輪增壓器(以下簡稱增壓器)是一種很精密的裝置,廣泛應用在工程機械、發(fā)電機組等動力設備中,在不改變柴油機基本結構的基礎上,增壓器能增加動力30%甚至更多,使燃油油耗降低5%左右,收到很好的經(jīng)濟效益。經(jīng)費總預算3800萬元,其中專項經(jīng)費預算1900萬元。項目執(zhí)行周期從2016年7月到2020年12月。整個項目細分為丘陵山地拖拉機新產品集成創(chuàng)制、動力傳遞與驅動關鍵技術研究與部件創(chuàng)制、行走機構與姿態(tài)調整關鍵技術研究與部件創(chuàng)制、懸掛作業(yè)系統(tǒng)關鍵技術研究與系統(tǒng)開發(fā)和智能化控制系統(tǒng)開發(fā)與自主作業(yè)前沿技術研究等5個課題。項目完成后,將突破車身自調平和山地行走等5項關鍵核心技術,研制7種關鍵部件及裝置,創(chuàng)制3種新型輕便、山地拖拉機,解決制約我國丘陵山地農業(yè)機械化的動力瓶頸,為我國丘陵山地農業(yè)機械化提供綠色動力支撐。
9月1日,“五征杯”第三屆中國農機手大賽北方聯(lián)賽在山西太原隆重舉行,來自陜西、河北、甘肅、天津近200名機手,齊聚“醋都”山西,切磋技藝。
全國人da代表、山東五征集團董事長姜衛(wèi)東在開幕式上致辭,向北方聯(lián)賽成功舉辦給予支持的各方表示衷心的感謝,對一直以來關心五征、心系五征的農民朋友表示感激,希望各位參賽選手認真準備、積極應戰(zhàn)、切磋技藝、交流經(jīng)驗、賽出好成績、展示農機手的好風采,并指出五征自1961年成立以來一直扎根三農,將五征農業(yè)裝備放在企業(yè)發(fā)展的重要位置。檢查輪胎外側的邊緣磨損,順著行駛方向去看,輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)就會出現(xiàn)外側邊緣的磨損,此時壓力不夠,不利于雨天行駛。
2016年初夏,五征獲得德國TUV認證機構的TS16949質量管理體系認證,成為中國輕卡行業(yè)shou家獲得TS16949質量管理體系認證的民營企業(yè)。先后開發(fā)出了適應非洲市場的家園之星、保溫保鮮車等多款三輪汽車,適應大洋洲市場的多功能拖拉機,并在毛里塔尼亞、科特迪瓦、馬里等國新建或籌建三輪車裝配廠。河南新鄉(xiāng)的一位用戶購買的奧馳汽車跑了50萬公里沒有大修,成為當?shù)氐摹芭\嚒?。彰顯了奧馳汽車的匠心品質,也標志著五征質量管理體系建設已經(jīng)走在了行業(yè)前列。
這看似不相關聯(lián)的兩件事和在一起,就非常好地揭示了五征集團產品的優(yōu)異品質,彰顯了奧馳汽車的匠心制造,精益求精,也標志著五征汽車的品質和質量管理已經(jīng)走在了同行業(yè)前列。