由于人力的限制，依靠車牌自動識別技術更快速更準確

依靠車牌自動識別技術，可實現(xiàn)做到人工管理沒法做到的不停車通行，同時還能記錄車牌信息，對車主返場找車或是協(xié)助查找失蹤或車輛，都能提供準確可靠的依據(jù)。

在智能化潮流下停車場向往無人管理

“無人”這個概念，近年來越來越火熱。諸如“無人店鋪”，“無人駕駛汽車”等產(chǎn)品如雨后春筍般。而車牌識別系統(tǒng)也已經(jīng)在逐步實現(xiàn)“無人化”管理停車場了，以前停車場都是要在出入口設立專門的管理人員的，車牌識別技術的應用使停車場在節(jié)省人力的同時也有效地完成了停車場管理任務。車輛進出完全通過智能的機器識別控制，管理人員只需完成一些簡單的維護保養(yǎng)工作即可。對用戶體驗的提升是顯著的。

車牌識別系統(tǒng)是結合現(xiàn)代先進科技的產(chǎn)品，是一套先進、適用、經(jīng)濟、可靠的車輛出入管理系統(tǒng)。可以實現(xiàn)對車輛的智能管理。目前，對于車輛監(jiān)控管理上，已經(jīng)廣泛應用車牌識別系統(tǒng)來管理出入車輛，例如：大型場所的停車場已經(jīng)在大規(guī)模采用，由于系統(tǒng)具有便捷性和安全性，能有限緩解高峰時出入口的交通堵塞，實現(xiàn)智能化的車輛管理，促進停車場信息化發(fā)展。

地感線圈，作為車牌識別系統(tǒng)能否準確抓拍開閘的方式之一，它在安裝時需要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境來進行準確量取安裝位置和長度。地感線圈其實就是一個振蕩電路，它的鋪設是在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概一米，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線，這也就構成了一個埋于地表的電感線圈，由它和電容組成振蕩電路，當有車輛經(jīng)過時，就會引起振蕩頻率的變化，這也是作為汽車經(jīng)過地感線圈的一個信號。

      車牌識別系統(tǒng)相比其他停車場管理設備，設備運行穩(wěn)定，支持黃牌、藍牌、特種車輛、新能源車牌等各種牌照種類，可以在電子警察、治安卡口、高速收費站、停車場出入口等方面的投入使用，提高車牌識別和管理的準確性、及時性和有效性，并終使得車輛的信息化監(jiān)管成為現(xiàn)實，在交通監(jiān)視和道路安全中發(fā)揮越來越大的作用。由于車牌識別系統(tǒng)具有自身的優(yōu)勢，普遍地被應用在小區(qū)物業(yè)停車場、酒店賓館、大廈出入口、商業(yè)綜合體等重要的公共場所，對每一個進出的車輛進行車輛信息的記錄，這也使得車牌識別系統(tǒng)成為智能交通停車場中不可缺少的重要設備，同時也將成為智能交通發(fā)展的新趨勢。