WP型阿基米德蝸桿減速器,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、工作平穩(wěn)可靠、無(wú)噪音(特別是單頭蝸桿)、自鎖性等特點(diǎn)。擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。該減速器廣泛用于礦山、起重、運(yùn)輸、化工、輕工業(yè)等各行業(yè)中比較小型的設(shè)備上，該減速器適用條件如下：蝸輪的滑動(dòng)速度不大于7.5m/s;高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。工作環(huán)境溫度為-40～40℃，能正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　產(chǎn)品單級(jí)規(guī)格：40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250mm，雙級(jí)規(guī)格：40-70、50-80、60-100、70-120、80-135、80-147、100-155、120-175、135-200、155-250，

　　傳動(dòng)比單級(jí)有：10、15、20、25、30、40、50、60，雙級(jí)傳動(dòng)比有：200、300、400、500、600、800、900

WPES40～70、WPES50～80、WPES60～100、WPES70～120、WPES80～135、WPES100～155、WPES120～175、WPES135～200、WPES155～250、 WPEX40～70、WPEX50

具體型號(hào)：WPA40、WPA50、WPA60、WPA70、WPA80、WPA100、WPA120、WPA135、WPA155、WPA175、WPA200、WPA250

　　WPWK40、WPWK50、WPWK60、WPWK70、WPWK80、WPWK90、WPWK100、WPWK120、WPWK135、WPWK155、WPWK175、WPWK250、

　　WPWDA40、WPWDA50、WPWDA60、WPWDA70、WPWDA80、WPWDA90、WPWDA100、WPWDA120、WPWDA135、WPWDA175、WPWDA250

　擺線針輪減速機(jī)主要特點(diǎn)

一，高速比和傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。

二，結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸與輸入軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小了。

三，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，使振動(dòng)和噪聲限制在小程度。

四，使用可靠，壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼，經(jīng)淬火處理(HRC58-62)獲得高強(qiáng)度，并且部門(mén)傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合，行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油，環(huán)保，化工，水泥，輸送，紡織，食品，印刷，起重，礦山，冶金，建筑，發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置，該機(jī)分為臥式，立式，雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。04KW～3KW轉(zhuǎn)矩：25N·m～250N·m傳動(dòng)比：?jiǎn)渭?jí)：9-87雙級(jí)：121-1849微型減速機(jī)機(jī)型號(hào)、減速比及其表示方法：1、單級(jí)減速機(jī)速比機(jī)型有WB65型、WB85型、WB100型、WB120型、WB150型。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用。

　減速機(jī)機(jī)械設(shè)備發(fā)生的故障有多種形式，例如：軸承磨損、箱體裂縫、螺釘切斷、聯(lián)軸節(jié)損壞、表面腐蝕等，而常見(jiàn)的潤(rùn)滑故障大體歸納為以下幾種形式。

　　1運(yùn)轉(zhuǎn)不靈，動(dòng)力損耗大

　　機(jī)械設(shè)備在工作過(guò)程中，傳動(dòng)件常常會(huì)出現(xiàn)卡住，斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻等現(xiàn)象，在這種情況下，設(shè)備無(wú)法正常的傳遞負(fù)荷、傳遞運(yùn)動(dòng)且能量損耗又特別大。

　　2振動(dòng)大，噪聲高，環(huán)境污染嚴(yán)重

　　機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)后，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生較大的顫動(dòng)現(xiàn)象，在這種情況下，嚴(yán)重污染環(huán)境，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)失去安全感，影響生產(chǎn)。

　　3溫度過(guò)高，熱變形大，引起損壞

　　減速機(jī)部件工作一段時(shí)間后，箱體內(nèi)油溫急劇上升，有時(shí)還會(huì)冒煙，漏油現(xiàn)象嚴(yán)重，在這種情況下，由于箱體內(nèi)溫度過(guò)高，有些零件會(huì)融結(jié)產(chǎn)生故障，有些零件熱變形大，精度會(huì)出現(xiàn)下降，會(huì)出現(xiàn)異常損壞，還會(huì)降低材料強(qiáng)度，引起破壞。

　　4齒輪副等主要零件，如果在齒合面間的油膜，齒面失效

　　減速機(jī)部件在工作過(guò)程中，各種零件均有損壞的可能，但出現(xiàn)幾率，因損壞而報(bào)廢的零件，是這些齒輪副，渦輪副，軸承等齒合傳動(dòng)關(guān)鍵零件了，它們?cè)趷毫拥墓r條件下，齒合面間無(wú)法形成良好油膜或形成了又很快破壞了，因此，齒輪副、渦輪副、軸承表面就會(huì)出點(diǎn)蝕、膠合、塑性形變、嚴(yán)重磨損、沖擊斷裂熔焊等齒面失效形式，使機(jī)械設(shè)備不能正常工作。X、B系列擺線減速機(jī)性能特點(diǎn)：1、擺線減速機(jī)減速比大，：一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減率達(dá)94%。

　　減速機(jī)行業(yè)知道減速器的噪音，特別是蝸輪減速器，是一個(gè)讓許多減速器產(chǎn)生麻煩的問(wèn)題。降低噪音并確保操作不會(huì)混亂是變速箱質(zhì)量的首要前提。它廣泛適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、建材及輕工等傳動(dòng)機(jī)械的減速機(jī)構(gòu)。對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者認(rèn)為齒輪傳動(dòng)中齒輪齒剛度的變化是齒輪動(dòng)載荷，振動(dòng)和噪聲的主要因素。形狀修改方法用于降低動(dòng)態(tài)負(fù)載和速度波動(dòng)，以達(dá)到降低噪聲的目的。事實(shí)證明，這種方法在實(shí)踐中是一種更有效的方法。

　　然而，以這種方式，在該過(guò)程中需要修剪裝置，并且通常不可能在一般和小型工廠中實(shí)施它。2、硬齒面減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW。通過(guò)多年的研究，提出優(yōu)化齒輪參數(shù)，如位移系數(shù)，齒高系數(shù)，壓力角和中心距，使沖擊速度降低，沖擊速度與沖擊速度之比沖擊速度在一定范圍內(nèi)。減小或避免節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法也可以顯著降低蝸輪減速器的齒輪噪音。