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軌行式運(yùn)梁車(chē)在為架橋機(jī)供梁時(shí),其工作過(guò)程如下:利用龍門(mén)吊或其他起重設(shè)備將混凝土預(yù)制梁片放人運(yùn)梁車(chē)的支承臺(tái)座上,通過(guò)控制系統(tǒng)起動(dòng)電動(dòng)機(jī),使運(yùn)梁車(chē)攜梁在運(yùn)梁車(chē)軌道上運(yùn)行至架橋機(jī),改用架橋機(jī)起重小車(chē)吊梁,即完成喂梁。而后,運(yùn)梁車(chē)空載原速或高速返回,進(jìn)行第二次運(yùn)(喂)梁,以后隨架設(shè)進(jìn)度向前鋪設(shè)運(yùn)梁車(chē)軌道,重復(fù)以上動(dòng)作,直至運(yùn)(喂)梁結(jié)束。運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人在運(yùn)梁車(chē)前方兩側(cè)引導(dǎo)和觀察路面變化,發(fā)現(xiàn)路面變化異常時(shí)應(yīng)立即停車(chē)檢查,必要時(shí)應(yīng)采取應(yīng)急措施保證運(yùn)梁安全。
兩輛用拉桿相連的運(yùn)梁平車(chē)組成的軌行式運(yùn)梁車(chē)(圖中僅畫(huà)出一輛平車(chē))。每一輛運(yùn)梁平車(chē)由四臺(tái)簡(jiǎn)易的八輪轉(zhuǎn)向架通過(guò)縱向平衡梁3、橫梁4組成一體。在橫梁的兩端,用液壓千斤頂及墊塊5墊在混凝土箱梁的腹板寬度處,托于距箱梁端小于4m的部位。運(yùn)梁車(chē)用來(lái)將預(yù)制廠或橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的混凝土梁片,由制梁場(chǎng)運(yùn)往存梁場(chǎng),或由存梁場(chǎng)運(yùn)至橋頭架梁地點(diǎn)。這樣的運(yùn)梁車(chē),無(wú)論是架設(shè)20m、24m,還是32m的梁,無(wú)需作任何結(jié)構(gòu)上的調(diào)整。
輪胎式運(yùn)梁車(chē),是由兩個(gè)分別獨(dú)立的運(yùn)行機(jī)構(gòu)(主動(dòng)車(chē)、被動(dòng)車(chē))組成的運(yùn)輸機(jī)械。 主動(dòng)車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、工作裝置及電氣系統(tǒng)組成;被動(dòng)車(chē)由行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車(chē)架體等組成。
輪胎式運(yùn)梁車(chē)具有載重量大,自行運(yùn)行,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),運(yùn)輸不受距離限制,運(yùn)梁、喂梁合為一體,整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,安全設(shè)施齊全,操縱簡(jiǎn)便,安全可靠,維修方便,制造成本相對(duì)較低,外型美觀,抗傾覆穩(wěn)定性好,生產(chǎn)效率等特點(diǎn)。
不少人在選擇機(jī)油時(shí),都會(huì)覺(jué)得價(jià)格越貴的機(jī)油就越好,其實(shí)這種認(rèn)知是非常錯(cuò)誤的。通常情況下,價(jià)格越高、質(zhì)量越好的機(jī)油油膜會(huì)比較薄,同級(jí)別的低溫流動(dòng)性越強(qiáng),對(duì)運(yùn)梁車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的保護(hù)性更好,同時(shí)內(nèi)部添加劑的清潔效果也會(huì)更好,但是這種機(jī)油并不適合所有車(chē)輛使用。對(duì)特殊軟土地質(zhì)地段、橋涵兩端、隧道等特殊地段要編制專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,并經(jīng)專(zhuān)家論證,簽字審批手續(xù)完備,有論證報(bào)告等。
與機(jī)油本身的質(zhì)量和性能相比,我們更應(yīng)看重它與橋梁運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性,不同型號(hào)、使用年限的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的性能要求也不相同。
正確的做法是,根據(jù)不同工況、季節(jié)、氣溫等情況來(lái)選擇合適的粘度級(jí)別,并按照發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速等配置來(lái)選擇質(zhì)量級(jí)別。只有這樣才能選擇出更匹配自己愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,達(dá)到使用效果。
更換機(jī)油可以說(shuō)是橋梁運(yùn)輸車(chē)日常保養(yǎng)中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié),在不同工況下,定期更換機(jī)油可以讓它為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)潤(rùn)滑、散熱和清潔等作用。然而不同于夏季,在氣溫較低的冬季更換機(jī)油時(shí),我們需要注意幾個(gè)小細(xì)節(jié),才能讓運(yùn)梁車(chē)換油更加徹底。