噴錨支護暗挖隧道內(nèi)加固支護技術

今天蕪湖華源降水工程有限公司為大家分享一下噴錨支護暗挖隧道內(nèi)加固支護技術，希望對大家有所幫助。

1、主要材料：

（1）噴射混凝土應采用早強混凝土，其強度必須符合設計要求。嚴禁選用具有堿活性集料?？筛鶕?jù)工程需要摻用外加劑，速凝劑應根據(jù)水泥品種、水膠比等。

（2）鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm，網(wǎng)格尺寸宜采用150～300mm，搭接長度應符合規(guī)范。鋼筋網(wǎng)應與錨桿或其他固定裝置連接牢固。

（3）鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵拱架的主筋直徑不宜小于18mm。

2、噴射混凝土前準備工作

（1）噴射混凝土前，應檢查開挖斷面尺寸，清除開挖面、拱腳或墻腳處的土塊等雜物，設置控制層厚度的標志。對基面有滴水、淌水、集中出水點的情況，采用埋管等方法進行引導疏干。

（2）應根據(jù)工程地質及水文地質、噴射量等條件選擇噴射方式，宜采用分層濕噴方式；分層噴射厚度宜為50～100mm。

（3）鋼拱架應在開挖或噴射混凝土后及時架設；超前錨桿、小導管支護宜與鋼拱架、鋼筋網(wǎng)配合使用，長度宜為3.0～3.5m，并應大于循環(huán)進尺的2倍。

（4）超前錨桿、小導管支護是沿開挖輪廊線，以一定的外插角，向開挖面前方安裝錨桿、導管、形成對前方圍巖的預加固。

3、噴射混凝土

（1）噴射混凝土應緊跟開挖工作面，應分段、分片、分層，由下而上順序進行，當巖面有較大凹洼時，應先填平。分層噴射時，一次噴射厚度可根據(jù)噴射部位和設計厚度確定。

（2）鋼拱架應與噴射混凝土形成一體，鋼拱架與圍巖間隙必須用噴射混凝土充填密實，鋼拱架應全部被噴射混凝土覆蓋，其保護層厚度不應小于40mm。

（3）臨時仰拱應根據(jù)圍巖情況及量測數(shù)據(jù)確定設置區(qū)段，可采用型鋼或格柵結合噴混凝土修筑。

4、隧道內(nèi)錨桿注漿加固

錨桿施工應保證孔位的精度在允許偏差范圍內(nèi)，鉆孔不宜平行于巖層巖面，宜沿隧道周邊徑向鉆孔。錨桿必須安裝墊板，墊板應與噴混凝土面密貼。

?噴錨支護的施工方法

噴錨支護指的是借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用加固巖層，分為臨時性支護結構和長久性支護結構。 噴混凝土可以作為洞室圍巖的初期支護，也可以作為長久性支護。噴錨支護是使錨桿、混凝土噴層和圍巖形成共同作用的體系，防止巖體松動、分離。把一定厚度的圍巖轉變成自承拱，有效地穩(wěn)定圍巖。當巖體比較破碎時，還可以利用絲網(wǎng)拉擋錨桿之間的小巖塊，增強混凝土噴層，輔助噴錨支護。下面華源降水小編為大家簡單說一下

噴錨支護的施工方法：

1：弟一步，清理坡面

2：第二步，打錨釘（素噴跳過），部分要求打好架子

3：第三步，掛網(wǎng)（素噴跳過），網(wǎng)主要分成品網(wǎng)與人工鋼筋編制網(wǎng)

4：第四步，噴水泥漿

5：第五步，養(yǎng)護完工

邊坡噴錨支護適合哪些：

1：基坑

2：公路，鐵路

3：隧道

4：橋墩支護

5：電站水壩

基坑噴錨支護的施工工藝要求（上）

基坑噴錨支護的施工工藝要求

（1）定位放線

放出結構準確的灰線，從結構線每邊按圖紙引出一定的尺寸，作為打樁的方向線。在方向線以外挖寬0.5米深0.8米的溝槽，在溝槽的兩端用木樁將定位線引出，在施工過程中隨時校合，保證樁打在一條直線上，開挖后方便圍檁和支撐的施工。

（2） 鋼板樁打入

鋼板樁的機械性能和尺寸應符合要求。經(jīng)過整修或焊接后的鋼板樁，堆存、搬運、起吊時應防止由于自重而引起的變形與損壞。進樁時把樁卸到打拔機附近6米范圍之內(nèi)，打拔機把樁夾起同時吊到打樁灰線上空，兩輔助工利用工具輔助打拔機對好方向。再沿灰線對好前一根槳的止口插入土體，為了防止鋼板樁的自然跟進，首根樁應高出地面1米左右，后續(xù)鋼板樁打之前應將前一根板樁與前面的樁用鋼筋臨時焊接。

（3）垂直度標高控制

樁頂標高與自然地面相平，首根樁用水準儀控制樁頂標高，后的樁參照前面樁的標高，每隔10米距利用水準儀復核一次樁頂標高。使打入的樁整齊，受力均勻。