閘門(mén)分類方法較多，主要有：

按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘、檢修閘和事故閘。工作閘也稱主要閘，能在水中啟閉。檢修閘設(shè)于工作閘前。用于建筑物或工作閘等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘多設(shè)于深孔工作閘前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟；兼作檢修閘時(shí)，也稱事故檢修閘；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén)，稱為快速閘門(mén)。

維護(hù)管理方法

（1） 定時(shí)向閘門(mén)主輪、弧形工作閘門(mén)支鉸、人字閘門(mén)門(mén)樞以及通過(guò)閘門(mén)吊耳軸等部位進(jìn)行注油。（2）為閘門(mén)滾輪經(jīng)常在閘門(mén)槽內(nèi)或閘門(mén)不能抬出閘門(mén)槽，集中潤(rùn)滑方式（有兩種形式的油箱自由潤(rùn)滑和壓力油潤(rùn)滑）閘門(mén)止水裝置維護(hù)止水效果不佳，不僅會(huì)嚴(yán)重漏水，還可能引起閘門(mén)振動(dòng)，引起汽蝕等。（3）定期檢查門(mén)密封完整性，而不會(huì)與密封安裝板斷裂或撕裂的損壞，密封接合是接近的，不變形等的密封座板。（4）木止水技術(shù)必須通過(guò)做好防腐、防蟲(chóng)蛀。 防擠壓分裂變形等。

閘門(mén)的注意事項(xiàng)：

拍門(mén)、閘門(mén)、攔污柵及其啟閉設(shè)備的埋件安裝，宜采用二期混凝土澆筑方式。多孔共用的檢修閘門(mén)，其門(mén)槽埋件的安裝精度應(yīng)滿足一門(mén)多孔使用要求。拍門(mén)、閘門(mén)、攔污柵和啟閉設(shè)備及埋件應(yīng)根據(jù)水質(zhì)情況和運(yùn)用條件，采取有效的防腐蝕措施。閘門(mén)的孔口尺寸，可按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的系列標(biāo)準(zhǔn)選定。閘門(mén)、攔污柵設(shè)計(jì)計(jì)算及啟閉力計(jì)算可按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。啟閉機(jī)宜設(shè)啟閉機(jī)房。啟閉機(jī)房和檢修平臺(tái)的高程及工作空間，應(yīng)滿足閘門(mén)和攔污柵及啟閉機(jī)安裝、運(yùn)行及檢修要求。

打開(kāi)電動(dòng)裝置外殼按下述順序操作：

a）閘門(mén)處于全閉位置時(shí)（留有30-50mm余量），將關(guān)行程開(kāi)關(guān)調(diào)整到位。b) 手動(dòng)打開(kāi)閘門(mén)至全開(kāi)位置（閘門(mén)較大時(shí)可接通電臨時(shí)電源，點(diǎn)動(dòng)至接近全開(kāi)到位，再手動(dòng)操作到位），將開(kāi)到位行程開(kāi)關(guān)調(diào)整到位。c） 按電氣原理圖要求正確接線，上述操作請(qǐng)參照隨機(jī)提供的閥門(mén)電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)中的相關(guān)章節(jié)執(zhí)行。d） 電動(dòng)操作1-3個(gè)全行程，觀察運(yùn)行情況，在閘門(mén)關(guān)到位、開(kāi)到位時(shí)行程限位裝置應(yīng)準(zhǔn)確動(dòng)作。