電動機控制器的工作不只是自己，它也可以用來配合電動機進行結(jié)合，如驅(qū)動永磁同步電動機、伺服電動機和分激直流電動機等等。隨著集成功能越來越多，意味著安全要求越來越高。安全性能需要通過很多芯片架構(gòu)結(jié)合實現(xiàn)，比如SBC＋MCU監(jiān)控架構(gòu)、高壓備份電源、安全相關(guān)驅(qū)動芯片、IGBT故障的全i面診斷、獨立安全關(guān)斷路徑、獨立ADC通道的旋變信號解i碼、不同質(zhì)兩路高壓采樣電路、不同質(zhì)三相電流霍爾傳感器等。

電動車控制器是一種車輛核心控制器。電動車控制器具有反充電、堵轉(zhuǎn)保護、動靜態(tài)缺相保護、巡航報警、高速控制、模式切換、隨動abs系統(tǒng)等功能。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。

電動車控制器應(yīng)該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設(shè)計，應(yīng)充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關(guān)系，將它們作為一個綜合的系統(tǒng)來設(shè)計，從而得到更為理想的電動車控制器。

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車控制器的保養(yǎng)方法：

電動車自燃的原因主要是因為電動車控制器的原因，因為電動車控制器是控制整個電動車的運行情況，在炎熱的天氣下，太陽直接照射，等電動車控制器的溫度達到一定的情況下就會有自燃的問題。所以說夏季大家還是將電動車停放在陰涼位置。

電動車作為代替?zhèn)鹘y(tǒng)內(nèi)燃機汽車是解決目前國內(nèi)這些問題的一個行之有效的好辦法，雖然近年來交流異步電動機系統(tǒng)在電動車上的應(yīng)用非常普遍，但是目前的電動車交流異步電動機的控制策略依然來源于傳統(tǒng)的電機控制，很大程度上沒有解決電動車電機控制系統(tǒng)其特有的工況和工況切換的問題。

電動車電機控制系統(tǒng)的控制策略核心是根據(jù)駕駛?cè)藛T的動作去分析駕駛員的駕駛意圖，充分考慮動力系統(tǒng)的狀態(tài)，然后想電機驅(qū)動發(fā)出動作指令。動作狀態(tài)也盡可能的貼近駕駛員的要求和目的。此外，電動車電機控制系統(tǒng)還要維持電動車的平穩(wěn)運行，確保電動車的安全性能。