橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工焊接方法

1、鋼板對接接頭，其縱橫兩方向的對接焊縫，可選用T形穿插。當(dāng)為T形穿插時(shí)穿插點(diǎn)的間隔不得小于200mm，且拼接資料的長度和寬度均不得小于300mm。

2、頂、底板和腹板對接焊縫不得布置在同一截面，應(yīng)錯(cuò)開一段間隔、工地對接縫頂、底板宜做成向上的V型坡口、應(yīng)留一段500mm擺布。翼緣焊縫在工地焊接，并選用適宜的施焊程序。

3、焊接坡口可用火焰切開加工，加工后的坡口型式與尺度應(yīng)契合相關(guān)規(guī)則?；鹧媲虚_時(shí)，切口上不得發(fā)生裂紋，并不宜有大于1.0mm的缺棱，切開后應(yīng)鏟除邊際的氧化物、熔瘤和飛濺物等。

鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)中應(yīng)注意哪些安裝質(zhì)量問題

1、錨固螺栓高低不一，柱腳平面事先未測，預(yù)埋時(shí)移位，形成柱偏位，應(yīng)先測后埋。

2、安裝高強(qiáng)度螺栓，較多的出現(xiàn)以下一些問題：露牙不足，甚至低于螺母；螺栓未擰緊，扭剪型的未擰斷梅花頭，大六角的沒有初擰終擰標(biāo)記；安裝時(shí)摩擦面的防護(hù)紙未撕掉；高強(qiáng)螺栓作臨時(shí)固定用，安裝后48小時(shí)內(nèi)未漆封；未做扭矩與軸力復(fù)試，緊固力矩未按規(guī)定計(jì)算；摩擦系數(shù)試驗(yàn)不到位，有的不做，有的只做一組。拉桿螺栓不擰緊，拉桿不直，腰園孔未用大墊圈，造成螺母與母材接觸面太小，極易穿孔。

提高鋼結(jié)構(gòu)加工焊縫質(zhì)量的技巧

首先，在焊前對焊縫進(jìn)行清理，將坡口以及焊縫兩側(cè)的油、銹以及其它雜物清理干凈、并對焊條焊劑進(jìn)行烘干。

其次，按照一定的順序和方向進(jìn)行焊接，但在此之前要先進(jìn)行預(yù)熱，焊后錘擊焊縫，以減少焊接應(yīng)力。

再者，在焊接過程中，還要控制電弧長度，以供應(yīng)更多的氧氣。而在冬天，由于廠房內(nèi)溫度很低，由于熱漲冷縮效應(yīng)，會大大降低焊縫質(zhì)量，為此要車間要保持在一定溫度。

鋼結(jié)構(gòu)加工制作工藝

切割（下料）

切割是將放樣和號料的零件形狀從原材料上進(jìn)行下料分離。常用的切割方法有：氣割、機(jī)械切割(剪切、鋸切)和等離子切割三種方法。

機(jī)械切割

通過沖剪、切削、磨擦等機(jī)械來實(shí)現(xiàn)。

⑴ 沖剪切割：當(dāng)鋼板厚度≯12cm時(shí)，采用剪板機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)切割鋼材，速度快，但切口略粗糙。

⑵ 切削切割：采用弓鋸床、帶鋸機(jī)等切削鋼材，精度較好。

⑶ 磨擦切割：采用磨擦鋸床、砂輪切割機(jī)等切割鋼材，速度快、但切口不夠光潔、噪聲大。