絕緣接觸網(wǎng)梯車采不飽和樹脂和玻璃纖維聚合拉擠制造工藝，材質(zhì)選用環(huán)氧樹脂結(jié)合銷棒技術(shù)，軸類鋼制件表面有防護鍍層；絕緣層壓類材料制件加工表面用了絕緣漆進行處理。梯撐、梯腳防滑設(shè)計不易疲勞，梯各部件外形無尖銳棱角，安全程度高，絕緣性能強；吸水力低，耐腐蝕。絕緣梯車我廠生產(chǎn)各種梯車，可按用戶要求制做。我廠生產(chǎn)的梯車全部用高強度稀土尼龍?zhí)蒈囕啞?

技術(shù)參數(shù):

1、軌距: 1435mm

2、輪距: 1700mm

3、承重能力: ＞200kg

4、高度: 根據(jù)業(yè)主實際情況定制

5、工作臺尺寸:800×800×700mm

6、防軌間短路方式: 尼龍車輪

絕緣接觸網(wǎng)梯車選用高強度絕緣材料制造，型材截面設(shè)計合理，重量輕，車梯底架用鋼管制造，保證底架的穩(wěn)定性和性，不變形。車輪為高強度稀土尼龍輪強度高、運轉(zhuǎn)無噪音、絕緣性能好，其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán)，解決接地問題。 霸州市恒龍電氣化器材有限公司絕緣接觸網(wǎng)梯車不導(dǎo)電，外觀新穎，美觀大方，耐腐蝕（具有耐酸、耐堿、耐及鹽類等諸多氣、液介質(zhì)的腐蝕性能。根據(jù)實際使用場合要求，耐枯朽、耐退色、重量輕，搬運方便，低吸水率、阻燃性好=不超過25；阻燃乙烯基格柵的火焰?zhèn)鞑ニ俾什怀^10。氧指數(shù)不小于28，高強，輕質(zhì)，抗沖擊，絕緣性，透磁。

絕緣接觸網(wǎng)梯車 關(guān)鍵用以地鐵站、鐵路電氣化鐵路接觸網(wǎng)的應(yīng)急維修和常見故障解決及其日常維護保養(yǎng)的觸碰互聯(lián)網(wǎng)緣梯車。 全絕緣速裝式梯車 由兩面的邊梁、四個高韌性絕緣車輪 及二根車輪軸構(gòu)成一個四邊形支撐架，底架子上固定不動聯(lián)接有兩邊鉸 接的基本上絕緣梯，在四個車輪兩邊部固定不動有一個可夾持在火車軌道側(cè)面上的防傾翻輪，車輪、橋架支撐架均有表層絕緣層，做到了總體絕緣、避免 因不平衡造成傾覆的很有可能，提升了安全系數(shù)。為地鐵站維護保養(yǎng)工作人員及其鐵路線電焊工在工作階段中的生命安全具有了十分關(guān)鍵的功效。 主營業(yè)務(wù)商品： 髙壓令克棒，玻璃鋼防腐絕緣梯，絕緣伸縮式護欄，不銹鋼板伸縮式護欄，髙壓放，10kv絕緣皮墊，10kv電線接頭，髙壓接地棒，絕緣高矮凳，電力工程安全工具柜，直流電電線接頭，地鐵站接地裝置 二、絕緣梯車/鐵路線絕緣梯車的結(jié)構(gòu)特點 絕緣梯車（高韌性希土滌綸梯車輪）行為主體原材料選用高溫匯聚熱擠壓生產(chǎn)制造加工工藝，材料采用環(huán)氧樹脂膠融合銷棒技術(shù)性，主梯無金屬構(gòu)件組 成。鋁合金材料制品干了表面陽極氧化處理解決，軸類零件鋼質(zhì)件表面有安全防護涂層；絕緣壓層類原材料制品生產(chǎn)加工表面用了絕緣漆開展解決。