在使用充電樁時，經(jīng)常會發(fā)生的現(xiàn)象就是內(nèi)部電子元件的維護。在更換內(nèi)部元件時如果不小心損壞了外部殼體，如果是普通的塑料外殼，一旦損壞就無法再繼續(xù)使用，成本較高。新能源汽車充電樁塑料要求具備阻燃、耐候、耐低溫、殼體絕緣、耐老化等性能，這樣才能使得充電樁在遇到突發(fā)火災(zāi)時，不燒，減輕事故傷害。充電樁外殼注塑加工聯(lián)系方式,塑料在成型過程中，模具溫度會直接影響到塑料的充模、定型、成型周期和塑件質(zhì)量。所以，我們在模具上需要設(shè)置溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)以到達理想的溫度要求。

隨著環(huán)保意識的提高，電動汽車以及充電樁逐漸走進大眾的生活, 兼具時尚以及優(yōu)雅大方的外觀設(shè)計成為了數(shù)以百計充電設(shè)備生產(chǎn)商差異化的必經(jīng)之路，塑料具有的設(shè)計自由度，質(zhì)量輕，尺寸穩(wěn)定，大量生產(chǎn)的低成本優(yōu)勢，對環(huán)境友好，并可完全滿足充電樁外殼的材料性能要求。眾所周知，鋁外殼的導(dǎo)電導(dǎo)熱性是非常好的，它僅次于銀、銅和金三種材質(zhì)，所以很多的有行業(yè)的外殼都會選用是以鋁為材料制成的各種外殼。鋁外殼，是一種以鋁合金為主要材料而制作而成的外殼，這種材質(zhì)所制造而成的外殼，一般具有很強的機動性，可以任意進行深度切割，在很多領(lǐng)域中做為外殼使用。

由于人體可以直接接觸充電樁，為了達到高速充電的效果，充電樁的使用電流非常大，這也對充電樁外殼鈑金的電絕緣性能、耐火性能和阻燃性能提出了嚴(yán)格的要求。充電樁結(jié)構(gòu)部件為殼體、外殼，要求物理性能，耐候、耐低溫、阻燃性能好，具有一定的耐油性，該部件材料可選用PC或PC/ABC合金。充電樁外殼注塑加工聯(lián)系方式,塑料在成型過程中，模具溫度會直接影響到塑料的充模、定型、成型周期和塑件質(zhì)量。所以，我們在模具上需要設(shè)置溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)以到達理想的溫度要求。

直流充電樁充電功率極大，充電時間又長，產(chǎn)生的熱量非常大，雖然目前充電樁散熱系統(tǒng)設(shè)計精良，但鈑金外殼的散熱性、耐溫性、阻燃性是塑料無法企及的，因此在公共建筑充電站內(nèi)直流充電樁目前還是很難被塑料所替代。充電樁外殼注塑加工聯(lián)系方式,塑料在成型過程中，模具溫度會直接影響到塑料的充模、定型、成型周期和塑件質(zhì)量。所以，我們在模具上需要設(shè)置溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)以到達理想的溫度要求。眾所周知，鋁外殼的導(dǎo)電導(dǎo)熱性是非常好的，它僅次于銀、銅和金三種材質(zhì)，所以很多的有行業(yè)的外殼都會選用是以鋁為材料制成的各種外殼。