支座安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：?

①?支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。?

②?活動(dòng)支座上、下支座板順橋方向的中心線應(yīng)重合，其交叉角不得大于5′。?

③?在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)。?

④?當(dāng)安裝時(shí)當(dāng)?shù)販囟扰c年平均溫度不同時(shí)，應(yīng)通過計(jì)算后確定支座順橋向預(yù)偏值。

聚四氟乙烯板就制作成聚四氟乙烯板式橡膠支座，它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)兩端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，無需養(yǎng)護(hù)，易于更換，緩沖隔振，建筑高度低等特點(diǎn)，因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛應(yīng)用。板式橡膠支座的分類及表示方法：圓形板式橡膠支座：GYZ直徑*厚(高)度mm，矩形板式橡膠支座：GJZ長(zhǎng)度*寬度*高(厚)度，公路橋梁板式橡膠支座的代號(hào)及表示方法公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座:短邊尺寸為:2600mm，長(zhǎng)邊為400mm，厚度48mm。

鋼結(jié)構(gòu)較支座的施工質(zhì)量直接影響到鋼結(jié)構(gòu)整體的安全。隨著建筑技術(shù)的發(fā)展，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的施工質(zhì)量、環(huán)保要求也越來越高，需要選用更加優(yōu)良的材料，采用先進(jìn)的施工工藝，以保證建筑物的安全性和使用功能。

鋼結(jié)構(gòu)球型餃支座是一項(xiàng)新型技術(shù)工藝，與同類支座相比，具有施工簡(jiǎn)便、用鋼量少體積小、制造成本低、安全性能好、注重環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。隨著球型餃支座的逐步推廣應(yīng)用，在施工中不斷摸索、A

改進(jìn)，總結(jié)該項(xiàng)施工技術(shù)，我們形成了鋼結(jié)構(gòu)球型餃支座施工工法。

固定球鉸支座含義：即具有豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動(dòng)及抗震的功能的支座。

固定球鉸支座構(gòu)造：支座由下支座凹板、球冠襯板、上支座滑板、聚四滑板(平面和球面各一塊)及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。

活動(dòng)支座根據(jù)設(shè)計(jì)需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。