在功能、結(jié)構(gòu)、外觀上注重個(gè)性化和人性化設(shè)計(jì)：對(duì)消防車產(chǎn)品高新技術(shù)含量和附加值的要求越來(lái)越高，一些能夠滿足特殊功能要求的消防車底盤被開發(fā)研制。不論是液壓舉升裝置、排料卸料裝置、計(jì)量測(cè)量裝置、機(jī)械作業(yè)裝置，還是制冷保溫裝置、安全防護(hù)裝置、自動(dòng)控制裝置、作業(yè)監(jiān)視裝置；電動(dòng)車輛的種類電動(dòng)車輛以其驅(qū)動(dòng)力性質(zhì)、整車結(jié)構(gòu)及電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式的不同，可以分為以下三種類型：按驅(qū)動(dòng)力性質(zhì)分：有純電動(dòng)型和混合動(dòng)力型兩種。不論是各類缸、泵、閥、儀表等總成，還是各種箱體、罐體等車身結(jié)構(gòu)，均在水罐消防車上得到了廣泛應(yīng)用，在一定程度上滿足了新形勢(shì)下用戶對(duì)消防車產(chǎn)品的多樣化需求。在消防車在功能、結(jié)構(gòu)、外觀上進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，注重個(gè)性化和人性化設(shè)計(jì)。

儲(chǔ)存步驟：

1. 儲(chǔ)存之前將電池充滿電。

2. 將電池儲(chǔ)存在一個(gè)涼爽、干燥、無(wú)污染的地方。

3. 在儲(chǔ)藏期間，監(jiān)測(cè)電解液密度或者開路電壓。當(dāng)其變化顯示電池電量在 70% 以

下的時(shí)候，就要對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電。（參見《測(cè)試》部分表 1 ）

4. 在投入使用之前應(yīng)將電池充滿電。

5. 為取得很佳性能，在投入使用之前也應(yīng)該對(duì)電池進(jìn)行調(diào)平充電。(參見《調(diào)平充電》)

● 充電器的選擇

大部分深循環(huán)應(yīng)用的情形，都有為電池充電安裝一些充電系統(tǒng)(例如，太陽(yáng)能板、反

相器、高爾夫球車充電器、交流發(fā)電機(jī), 等) 。然而，仍然有一些帶深循環(huán)電池的系統(tǒng)，

需要去選擇其自身的充電器。以下所述有助于做出正確的選擇。

現(xiàn)在有許多類型的充電器可供選用。它們通常是按照它們的起始充電電流，即起始

充電的安培數(shù)來(lái)劃分的。當(dāng)選擇一個(gè)充電器的時(shí)候，充電速率應(yīng)該在電池的 20 小時(shí)率

容量的 10% 到 13% 之間。例如，有一個(gè) 20 小時(shí)率容量為 225 AH 的電池,應(yīng)該選

用充電速率大約在 23-30 安培之間的充電器(多個(gè)電池組成的電池組的充電則要按整個(gè)

組合的容量計(jì)算)。充電速率較低的充電器可以使用，但是相應(yīng)充電時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)。

Trojan 建議使用分三階段充電的充電器，也被稱為“自動(dòng)”、“智能”或“IEI”充電

器。這些充電器由于設(shè)定的充電波形很好，因而能夠延長(zhǎng)電池壽命。它們通常有三個(gè)特

定的充電階段：主充、平充和浮充。

五、使用方法:

1、左轉(zhuǎn)向信號(hào)：將轉(zhuǎn)向開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)，綠色左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃動(dòng)。

2、右轉(zhuǎn)向信號(hào)：將轉(zhuǎn)向開關(guān)撥到右轉(zhuǎn)，綠色右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃動(dòng)。

3、前進(jìn)信號(hào)： 將前進(jìn)開關(guān)撥到“前進(jìn)”，綠色前進(jìn)信號(hào)燈亮。

4、后退信號(hào)： 將后退開關(guān)撥到“后退”，綠色后退信號(hào)燈亮。

5、制動(dòng)信號(hào)： 將手制動(dòng)拉起，紅色制動(dòng)信號(hào)燈亮。

6、電量表： 點(diǎn)火鎖打開后，電量表顯示即時(shí)電池容量。電量指示計(jì)特性：

6.1 10 段三色 LED 顯示。

6.2 電池放電到 70%時(shí)第 2 段閃爍；放電到 80%時(shí)第 1、2 段間斷閃爍表示“電量耗盡” 。

6.3 有斷電記憶功能，若切斷外部電池，儀表內(nèi)部數(shù)據(jù)可保持 10 年。

6.4 OCR 復(fù)位方式，當(dāng)每個(gè)電池單體電壓超過 2.13V 時(shí)且維持 10 秒即復(fù)位。