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CNG加氣站順序控制盤的主要作用是對經(jīng)過高壓氣化器氣化后流入儲氣瓶組和加氣時由儲氣瓶組流人加氣機(jī)的氣體進(jìn)行分配,以使其效率達(dá)到。根據(jù)經(jīng)驗??梢詫託庹镜?高壓儲氣裝置采用編組的方法以提高加氣效率。具體方法是:將儲氣瓶按l:2:3的容積比例分為高、中、低壓3組,當(dāng)高壓氣化器向儲氣瓶組充氣時,應(yīng)按高、 中、低壓的順序進(jìn)行;當(dāng)儲氣瓶組向汽車加氣時,則相反,應(yīng)按低、中、高壓的順序進(jìn)行。這些工作都是通過順序控制盤來完成的。
選擇靠譜的燃?xì)庠O(shè)備廠是非常必要的
在我們生活中,要對燃?xì)庠O(shè)備進(jìn)行及時的更換和維修,加強(qiáng)指標(biāo)管理,考核維修及時率、灶前壓力不足和停氣次數(shù)、灶前燃?xì)鈮毫细衤?、用戶事故頻率等指標(biāo)。隨著人民生活水平的逐步提高,燃?xì)庖呀?jīng)作為一種新型的燃料,使用越來越普及,并得到了廣大人民的認(rèn)同,然而,由于燃?xì)獗旧砭哂悬c(diǎn)多面廣、監(jiān)管難度大,安全系數(shù)較低、維護(hù)管理困難等特點(diǎn)。因此,選擇靠譜的燃?xì)庠O(shè)備廠是非常必要的,可以有完善的售后服務(wù),幫助解決燃?xì)庠O(shè)備問題。
調(diào)壓設(shè)備起到必不可少的作用
調(diào)壓設(shè)備是一種用來調(diào)節(jié)壓力的設(shè)備,在普及的時代,家家戶戶都式燃?xì)?,在使用的過程中,如何保證使用安全,調(diào)壓設(shè)備起到必不可少的作用。在日常使用的過程中,要做好日常巡檢,檢查有無泄漏,工作是否正常平穩(wěn),有無喘振,壓力跳動的現(xiàn)象,如有應(yīng)及時排除,否則應(yīng)立即報告主管部門進(jìn)行修理。 調(diào)壓設(shè)備大修、維護(hù)、保養(yǎng),巡檢時,記錄調(diào)壓器的工作參數(shù),包括進(jìn)口壓力,出口壓力,流量等有關(guān)運(yùn)行情況及處理等,清楚設(shè)備各部位污垢銹斑,各活動部位涂潤滑油,保證活動自如;更換閥墊,以免老化、變質(zhì)造成關(guān)閉不嚴(yán);檢查薄膜是否有損傷、裂痕或老化變質(zhì),彈簧是否完好如有問題及時更滑;檢查閥口,如發(fā)現(xiàn)腐蝕斑痕應(yīng)進(jìn)行修磨。 檢修借宿必須認(rèn)真調(diào)試,調(diào)壓出口壓力,關(guān)閉壓力,安全放散壓力達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可投入運(yùn)行,運(yùn)行后要觀察看是否有出口壓力變化,運(yùn)行良好后方可離開。大修完工后,必須認(rèn)真進(jìn)行調(diào)試,調(diào)壓器出口壓力,關(guān)閉壓力,安全放散壓力,達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可投入運(yùn)行,并安排值班人員觀察,記錄出口壓力變化,設(shè)備運(yùn)行良好12小時后方可離開。
CNG加氣站的壓縮系統(tǒng)
CNG加氣站的壓縮系統(tǒng) 壓縮系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)主機(jī)、進(jìn)氣緩沖罐、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成。壓縮機(jī)主機(jī)為重要,它是加氣站的心臟,其性能好壞直接影響加氣站運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。CNG加氣站一般采用排氣壓力高、排量小的往復(fù)式壓縮機(jī)。從潤滑方式分,主要有油潤滑和無油潤滑兩種,對于有油潤滑,在其終排氣口后應(yīng)安裝脫油裝置。 加氣站用壓縮機(jī)的排氣壓力一般為25MPa,有的稍高一些,達(dá)到28MPa,也有少數(shù)廠家的壓縮機(jī)達(dá)到32MPa,但分析表明,以排氣壓力25MPa時為經(jīng)濟(jì)、可靠和安全。進(jìn)氣壓力范圍為0.035~9MPa,壓縮機(jī)排氣量可根據(jù)不同規(guī)模進(jìn)行選擇,范圍可為16~2000m3/h,常用排氣量為200~300m3/h。