蘇州池貝機(jī)床有限公司是一家專業(yè)從事高精密數(shù)控機(jī)床銷售、應(yīng)用、服務(wù)于一體的機(jī)床銷售公司，歡迎新老客戶來電咨詢！

 為進(jìn)一步提高國產(chǎn)數(shù)控車床國際競爭力和國產(chǎn)數(shù)控車床占有率，建議：經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是特定時期需求的產(chǎn)物，對于發(fā)展中國家工業(yè)重工化階段的初期，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床具有較優(yōu)越的性價比，設(shè)備投資較低，受到企業(yè)，特別是民營企業(yè)技術(shù)改造設(shè)備選型的歡迎，但是，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床與國外廣泛采用的普及型數(shù)控車床相比，技術(shù)含量較低，由于是大多數(shù)采用立式4工位刀架，定位精度低，刀具數(shù)少，加工范圍較窄，加工精度較低，有一定的使用局限性。電箱內(nèi)部電源模塊、驅(qū)動模塊的集成電路板一旦粘染含有鐵粉的灰塵，那機(jī)床會出現(xiàn)莫名其妙的報警，修都修不好。

國產(chǎn)普及型數(shù)控車床和車削中心受到國外跨國機(jī)床公司的產(chǎn)品和其在國內(nèi)合資企業(yè)和獨資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品雙重挑戰(zhàn)，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)相對先進(jìn)，月產(chǎn)量較大，已形成規(guī)模生產(chǎn)。當(dāng)前市場上加工中間品種魚龍混雜讓一些新式公司不知該怎么去挑選加工中間，哪類加工中間詳細(xì)做什么。因而，當(dāng)前首先要提高普及型數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化程度，通過制造技術(shù)和管理技術(shù)的提升，提高國產(chǎn)數(shù)控車床的性價比和質(zhì)量穩(wěn)定性，縮短交貨期，爭取更多的份額。

數(shù)控車床加工螺紋有亂牙、亂扣現(xiàn)象怎么辦？

普通車床車削螺紋，會根據(jù)螺紋的螺距（導(dǎo)程）掛輪，進(jìn)刀時主軸正轉(zhuǎn)，退刀時主軸反轉(zhuǎn)，主軸與刀具間必須保持嚴(yán)格的運動關(guān)系，即數(shù)控車床主軸帶動工件每轉(zhuǎn)一圈，刀具應(yīng)均勻地移動一個恒定的距離，這個恒定的距離為螺紋的螺距（或?qū)С蹋?、氣源保養(yǎng)：檢查氣動控制系統(tǒng)壓力是否正常，有無漏氣現(xiàn)象，保持管路暢通。這樣每次進(jìn)刀點相同而不會出現(xiàn)亂牙現(xiàn)象。

數(shù)控車床加工螺紋時不需要反轉(zhuǎn)退刀，不會出現(xiàn)亂牙的原因是在數(shù)控車床的主軸上安裝有光電編碼器。分為以下幾個步驟:(1)根據(jù)數(shù)控車床被加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫加工程序。帶著工件一起轉(zhuǎn)動著的主軸，其運動狀態(tài)由一根同步帶傳送到主軸編碼器，主軸編碼器檢測到主軸的轉(zhuǎn)速后，會將信息反饋到數(shù)控車床系統(tǒng)中，數(shù)控車床系統(tǒng)再根據(jù)程序編制的螺距（導(dǎo)程）大小，發(fā)出指令嚴(yán)格控制主軸每轉(zhuǎn)一圈，刀具移動一個螺距（導(dǎo)程）的距離，且保證每次進(jìn)刀點的位置，即便數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速較快，仍可以輕松找到每次進(jìn)刀點，使加工螺紋時不會出現(xiàn)亂牙現(xiàn)象。

數(shù)控車床加工工藝計劃的制定

當(dāng)用數(shù)控車床加工零件時，需要先編寫程序，然后用程序驅(qū)動數(shù)控車床。

在實際編程前，先要制定數(shù)控車床如何加工零件的加工工藝計劃：

①確定工件加工的范圍；

②確定在數(shù)控車床上安裝工件的方法；

③制定數(shù)控車床整個加工過程的加工順序；

④選定數(shù)控車床刀具。