當(dāng)泵工作時，帶有四個滑塊的偏心轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內(nèi)壁滑行，吸氣工作室不斷擴(kuò)大，被抽氣體通過吸氣管打開單向閥（泵內(nèi)裝單向閥，對系統(tǒng)起保壓作用）進(jìn)人吸氣工作室。當(dāng)滑塊轉(zhuǎn)至一定位置時，吸氣完畢。此時，吸入的氣體被隔離，轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當(dāng)工作室轉(zhuǎn)至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。 

汽車的助力泵：簡介

汽車助力泵是指一種有助于汽車性能提升和穩(wěn)定的部件。主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，目前來說汽車都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車真空助力泵。

汽車的助力泵：注意事項(xiàng)

1、不要方向，方向時，馬上回一點(diǎn)方向，油壓非常大，經(jīng)常這樣容易憋漏管子

2、不要原地打方向，請不要把過大的阻力交給助力泵，因?yàn)橛辛酥δ銥t灑的打著方向，讓你的員工拼命干活，不管手下的死活，小心它炒了你，同時對輪胎磨損也小，何樂而不為呢，你不愛車車怎會愛你，說的通俗不？

3、停車請把輪胎回正，還有要注意的是助力泵一般壞是有前提的，大多數(shù)都是剛開始管路，密封墊滲油，及早發(fā)現(xiàn)管路漏油非常重要，這時你只要更換管子，卡子，或密封墊就能好，花費(fèi)很低，要是你不聞不問，不懂不看，沒有及時發(fā)現(xiàn)滲漏，后油漏完了，助力泵響了，只能換助力泵了，不要到時掏錢時心疼了，還不知道是自己把助力泵搞壞的。

動力轉(zhuǎn)向泵 - 柴油機(jī)動力轉(zhuǎn)向泵為可變排量葉片型泵，動力轉(zhuǎn)向泵配有一個內(nèi)部減壓閥和一個流量控制閥。 減壓閥將提供給轉(zhuǎn)向器的壓力限制在115巴(1667 lbf in2) ± 4巴(58 lbf in2)。 流量控制閥如下限制流量：動力轉(zhuǎn)向泵的輸出會隨施加到轉(zhuǎn)向氣門裝置上的負(fù)荷成比例增加 泵內(nèi)，由11個葉片和一個轉(zhuǎn)子組成的一個套筒組件安裝在輸入軸上，并且由可變排量凸輪所圍繞。當(dāng)泵速隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時，泵內(nèi)增加的流量會在泵內(nèi)產(chǎn)生背壓。 背壓會使凸輪環(huán)移動，并減小泵的內(nèi)部排量，以使泵保持恒定的油液流量。 隨著泵的內(nèi)部排量的減少，將減少泵驅(qū)動所需的動力和扭矩，從而提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。故障診斷過程：1、檢查方向機(jī)油沒有缺少但很臟，換新的方向機(jī)油后，故障依然2、讀取SDD無相關(guān)故障碼3、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無損壞、無漏油現(xiàn)象4、啟動車輛怠速情況下原地轉(zhuǎn)動方向盤和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的情況下打方向依然沉重5、檢查發(fā)動機(jī)皮帶無松曠，拆除皮帶轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向助力泵無過緊現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向十字軸沒有發(fā)卡6、更換新的轉(zhuǎn)向機(jī)后故障依舊7、故需更換轉(zhuǎn)向助力泵