緊固件回火后有變色跡象,用浸泡,讓揮發(fā)后發(fā)現(xiàn)剩下油狀殘留物,此類物質是高含量的脂類物。說明緊固件在漂洗期受到清洗劑和淬火油類的污染, 在熱處理溫度下融化,留下化學燒,此類物質證實緊固件表面不干凈。用紅外光譜儀進行分析,是淬火油中的基礎油和醚的混合物。醚可能來自淬火油的添加 物。模板鋼支撐加固體系由全鋼制作加工而成，以鋼代木，產品不用扣件，木材等耗材。網帶爐中的淬火油分析結果證實:緊固件加熱時因堆放不合理,緊固件在淬火油中有輕微氧化,但幾乎可忽略不計,此現(xiàn)象與清洗過程有關聯(lián),而不是淬火油的 問題。

做好鋼支撐拆除工作，應注意以下幾點：制定拆除方案，了解需要起吊重量和起吊高度，選擇合適的叉車及所需叉車數(shù)量。支撐拆除前清理底板上腳手架、模板等建筑材料，將建筑材料集中堆放，避免建筑材料影響叉車的行走。盡可能減少拆撐過程中吊車的使用，盡量將拆除下來的鋼支撐集中堆放，一次性采用吊車吊出坑外。叉車行走過程中注意后澆帶的處理，避免后澆帶影響到叉車的行走。使用時先把緊線器上的鋼絲繩或鍍鋅鐵線松開，并固定在橫擔上，用夾線鉗夾住導線，然后扳動專用板手。拆撐屬于高空作業(yè)，拆撐過程中作業(yè)人員應注意采取防墜落措施，同時避免物體墜落傷人等事故。

建筑鋼模板是鋼筋混凝土構造修建施工中大面廣的首要施工輔助設備。在經濟性上，鋼模板工程占鋼筋混凝土構造工程費用的20～30％，用工量的30～40％，工期的50％擺布。因此，促進鋼模板工程的技能進步，是削減工程費用，節(jié)約勞動力，加快工程進度的首要途徑。鋼模板工程一般要占到混凝土結構工程造價的20%～30%，占工程用工量的30%～40%，占工期的50%左右。螺母選購前有什么需求留意關于螺母來說想要購買到適宜的有必要先弄清楚其編號，究竟不同編號的建筑模板配件來說其對應的機械功用是有差異的，假設選購的時分暫時不清楚編號，那么能夠從品種、資料、規(guī)范等方面下手，乃至還能夠對數(shù)量、包裝提出要求。所以鋼模板技術直接影響到工程建設的質量、造價和效益，所以鋼模板也是推動我國建筑技術進步的一個重要內容。

建筑模板要確定模板模數(shù)： 根據(jù)層高定制模板尺寸，達到墻模板整板拼裝，避免裁板浪費；模版眼打孔優(yōu)化設計：模版眼開孔根據(jù)模板尺寸打標準眼，孔距均勻分配，兩側邊眼距離符合平板模數(shù)。施工中搭腳手架作工作渠道并承托鋼支撐，選用分級卸載，主輔兩臺轎車吊吊運。澆筑完底板和鋼支撐以下側墻且混凝土強度到達規(guī)劃強度的85%后，撤除下部鋼支撐。緊線器，又叫棘輪收緊器，是在架空線路敷設施工中作為拉緊導線用的。