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肇慶地鐵支撐梁切割公司歡迎來(lái)電【晨晨建筑工程】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 10:37  







     廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類(lèi)混凝土結(jié)構(gòu)改建工程,可以快速分解混凝土構(gòu)件,且施工合理安全,適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線(xiàn)。



       液壓錘坐落在格構(gòu)柱的位置,從前往后,破除的位置與機(jī)械坐落的位置距離9m左右,破除時(shí)底板鋼筋暫不切割。等每跨拆完后,方能切割鋼筋。地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線(xiàn)。人工、空壓機(jī)將支撐系統(tǒng)2座塔吊之間機(jī)械無(wú)法拆除的部位,將支撐平面及側(cè)面保護(hù)層破除,用氣割將鋼筋切割取出,采用鑿巖機(jī)對(duì)支撐平面鉆孔,然后采用分裂機(jī)將支撐分裂,給拆除人員提供速度,再用風(fēng)鎬破碎拆除。


       廣州市晨晨工程建筑有限責(zé)任公司繩鋸切割、打孔機(jī)器設(shè)備可對(duì)不一樣規(guī)格型號(hào)公路橋梁、橋樁、房屋建筑、防護(hù)欄、路面、煙筒、磚混建筑結(jié)構(gòu)墻面、工程建筑房梁、混凝土樓板等建筑材料執(zhí)行高質(zhì)量激光切割工程拆除。廣州市晨晨工程建筑有限責(zé)任公司有著工業(yè)設(shè)備激光切割結(jié)構(gòu)加固技術(shù)性已普遍用以各種鋼筋混凝土改造工程,能夠迅速溶解混凝土工程,且工程施工有效安全性,適用混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件溶解工程項(xiàng)目。地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線(xiàn)。
 

      本工程項(xiàng)目深基坑總面積約17150M2,底材大面設(shè)計(jì)標(biāo)高約-28.8米,基坑工程采用排樁 內(nèi)支撐 預(yù)應(yīng)力錨索方式,在其中北端挨近地鐵一號(hào)線(xiàn)地區(qū)采用五道內(nèi)支撐,其他側(cè)采用四撐 兩錨。支撐平面圖為雙圓形方式,小圓環(huán)地區(qū)設(shè)定環(huán)狀挖運(yùn)斜坡,立桿采用鋼管混凝土。地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線(xiàn)。內(nèi)支撐混泥土規(guī)模大(總混泥土約30000 )、抗壓強(qiáng)度高(支撐梁C30,環(huán)撐C40)、建筑鋼筋量大(建筑鋼筋量約6300t)。


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       預(yù)防措施:認(rèn)真檢查的生產(chǎn)日期和質(zhì)量,變質(zhì)失效的不應(yīng)在工地使用,要逐個(gè)檢查;非電起爆網(wǎng)路連線(xiàn)按起爆順序要求進(jìn)行,避免錯(cuò)接、漏接,連線(xiàn)后班長(zhǎng)和工程技術(shù)人員要認(rèn)真檢查;非電起爆網(wǎng)路采用反向連接法,接頭用多層膠布綁扎結(jié)實(shí);非電起爆網(wǎng)路微差分段的總時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),孔內(nèi)宜用高段位,以避免先起爆炮孔飛石或位移砸斷或拉壞未傳爆的導(dǎo)爆管網(wǎng)路。地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線(xiàn)。


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     鑿毛完畢后由施工員按照設(shè)計(jì)要求在墻體上標(biāo)識(shí)出所需植筋的位置,鋼筋的編號(hào)尺寸以及鋼筋的間距,以便植筋及鋼筋工工作。地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線(xiàn)。請(qǐng)有資質(zhì)的植筋人員在所標(biāo)識(shí)的位置進(jìn)行植筋。在植筋過(guò)程中,首先使用電錘或風(fēng)鉆成孔,如遇著結(jié)構(gòu)鋼筋宜適當(dāng)調(diào)整孔位而避開(kāi),鉆孔孔徑d 4~8mm(d為所需種植鋼筋的直徑)。實(shí)際鉆孔深度15d,鉆孔的有效深度自構(gòu)件表面堅(jiān)實(shí)的混凝土算起。


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