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小剪舉升機(jī)設(shè)備歡迎來(lái)電

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-05 22:41  






  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品符合JT155-2004標(biāo)準(zhǔn),具有結(jié)構(gòu)合理,穩(wěn)定性、可靠性高,經(jīng)久耐用,操作維護(hù)方便。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

 


  舉升機(jī)在升降工作時(shí),嚴(yán)禁一切人員進(jìn)入汽車下面,以防不安全的事故發(fā)生。舉升機(jī)工作結(jié)束后,必須將電源開關(guān)板到“OFF”位置。 舉升機(jī)在升降過(guò)程中,不應(yīng)全依來(lái)上下行程開關(guān)停機(jī)。齒輪泵多為外嚙合式,在相同體積下齒輪泵比柱塞泵流量大但油壓低。因行程開關(guān)是上極限和下極限控制,所以,使用時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作高度停機(jī),以避免行程開關(guān)多次升降碰撞,而導(dǎo)致?lián)p壞。工作螺母保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的綱球座和保險(xiǎn)螺母間隙小于7mm時(shí),應(yīng)立即更換工作螺母,不要全依來(lái)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),使工作螺母全磨損為止。



 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。起升電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)是:起重時(shí)慣性載荷較小,所需的加速轉(zhuǎn)矩很小,只有滿載穩(wěn)定運(yùn)行轉(zhuǎn)矩的10%~20%,而電動(dòng)機(jī)的平均起動(dòng)轉(zhuǎn)矩通常為額定轉(zhuǎn)矩的1。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

要求舉升機(jī)的提升速度是經(jīng)3min時(shí)間內(nèi)舉升機(jī)能升高到1.5m,但考慮到實(shí)際修理時(shí)3min太長(zhǎng)不利于維修,設(shè)上升時(shí)間為1min。實(shí)際升高1.15m,并且舉升機(jī)在各高度工作時(shí),都能自鎖

舉升臂向上運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)軸帶動(dòng)滑輪滑動(dòng),舉升臂、軸與滑輪之間需使用鍵進(jìn)行周向固定,力才能相互傳遞,


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