一旦你發(fā)覺自己的汽車開起來不再像以前那么舒服了，那么也許你就需要檢查一下了，很有可能是你的減震器有問題了。那么該如何檢查呢？

觀察你的車，尤其是前面部分這個就比較簡單了，只需要將車開到一個很平坦的路面，保證車兩邊都在相同的高度就可以了。如果你知道你愛車的懸架的規(guī)格，可以試著測試一下是否就是那個高度。減震器能提升車內(nèi)駕乘的舒適體驗，所以在平時維護(hù)時，也就比較看重。如果這個高度不在正常規(guī)格內(nèi)，很有可能就是減震器出現(xiàn)問題了。此時你應(yīng)該給你的車做一個專業(yè)性的評估和修復(fù)。

再來看看減震器的作用：自從發(fā)現(xiàn)彈簧不能穩(wěn)定車體這個情況后，汽車設(shè)計師們在懸架中裝置了減震器來阻止產(chǎn)生回彈現(xiàn)象。若懸架中缺少了減震器，情況就如小販所用的手推車了，走起路來車身會不停的搖動。

后看看區(qū)別：彈簧的作用是緩沖地面的沖擊，而減震器的作用卻是限制彈簧的過分彈力，二者作用截然不同。

舉例來說，液壓式減震器是常見的一種減震器。其原理是在一個鉆有小孔和裝有活塞的筒內(nèi)注滿壓力油，當(dāng)彈簧震動時油液會流過小孔， 因此限制作用。這是汽車的減震器，可以看到這個是兩個東西組成的，一個叫做螺旋彈簧，一個叫做阻尼元件。而小孔直徑的大小，決定限制的作用大小。如小孔直徑較小，則有較強(qiáng)的限制，汽車穩(wěn)定性會較高;反之，汽車乘坐感更舒服。設(shè)計時小孔直徑的大小要兼顧穩(wěn)定性和舒適性。

螺旋彈簧其實才是減震的東西，這個彈簧幾乎不會損壞，一般來說彈簧負(fù)責(zé)減震，吸收能量，讓震動平順下來。不過大家都知道，彈簧是軟的，有彈性，所以如果只是彈簧的話車身會，來回反彈，所以需要阻尼元件來抑制彈簧的反復(fù)震動。

這個是阻尼元件，本身他是不能減震的，下面是液壓油，有許多車型的減震器芯都會漏油，油漏光了以后就會覺得車身，過坑的時候上下顛簸。