7.折疊臂占用的整車空間更小

折疊臂隨車吊

占用空間上一目了然，折疊臂隨車吊在運(yùn)貨的時候能將整個吊臂收縮在一起，占用空間相對更小，而伸縮臂隨車吊，吊臂只能水平放置，車輛在行駛的時候占據(jù)的空間較大。

8.伸縮臂更易于整車底盤安裝

伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時候，更利于分散底盤軸荷。

而采用折疊臂的隨車吊，無論是中置還是后置，由于其結(jié)構(gòu)上比較集中，心容易集中在底盤的某一軸上，往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷，不利于整車的安裝。

下面就是隨車吊的總成、動力鏈的選擇了，目前是隨車基本上是3橋車偏重運(yùn)輸型，因?yàn)榈鯔C(jī)噸位主要集中在10噸左右，還是以物資的轉(zhuǎn)運(yùn)為主要的作業(yè)環(huán)境，發(fā)動機(jī)主要采用7L排量左右的280馬力的就足夠了，前橋選擇7噸前橋，因?yàn)榈鯔C(jī)安裝在前面，所以前橋的承載量要想比載貨車要大一點(diǎn)，因?yàn)樾旭倳r如果急剎車前橋載荷會急劇增加，選擇承載大一點(diǎn)的前橋，這樣在極限載荷時不至于弄斷，后橋選擇13噸的單急減速橋就夠用，這樣陳本也底點(diǎn)。4橋車主要偏重吊重作業(yè)，這樣的話，發(fā)動機(jī)馬力也就280馬力就夠用

隨車吊可能出現(xiàn)的問題比較多，如果你懂車還好，不懂的話建議你多了解隨車吊的知識。還有就是不是越便宜就越好，低過市場價還有人接單肯定有問題，沒人虧本做生意，俗話說的好，買的沒賣的精。關(guān)鍵要認(rèn)對人，到名大公司生產(chǎn)廠家去購買，價格適中，基本上是能買到稱心如意車的。質(zhì)優(yōu)沒有價廉。好的牌子、就要付出。想要省心就買牌子、一次投入、終身受用。被忽悠的買便宜的后只能在不斷的維修中后悔。

專業(yè)隨車吊生產(chǎn)廠家

2、發(fā)動機(jī)：發(fā)動機(jī)馬力115-350馬力，根據(jù)自己實(shí)際所在地實(shí)際使用情況，相應(yīng)選擇底盤動力。

3、變速箱：盡量不要選擇高速的，我們的隨車吊大部分是在工地使用，山高速公路的機(jī)會相對應(yīng)比較少，盡量選擇常規(guī)的變速箱，萬一變速箱壞了配件容易購買方便維修，節(jié)省時間。國內(nèi)牌子有法士特、萬里揚(yáng)等，從5檔帶副到12檔。

4、大梁：隨車吊吊機(jī)的重量長時間集中在固定的地方，大梁時間長了勞損局部會開裂甚至斷裂，選擇多層大梁及大梁寬度可以避免斷裂大梁，有二層大梁、三層大梁，局部三層可選，寬度220-350mm。