溫度過(guò)高可能有如下幾種原因：軸瓦和軸頸配合間隙太大或過(guò)小，進(jìn)油孔及分油溝堵塞。軸或軸瓦偏斜，磨擦面出現(xiàn)劃痕或磨損。磨擦面供油不足或完全無(wú)油，或使用不干凈或不符合規(guī)定牌號(hào)潤(rùn)滑油。滾動(dòng)軸承溫度不高于70℃，如過(guò)高應(yīng)采取措施消除，溫度過(guò)高可能有如下原因：軸承被灰塵或其它硬顆粒所弄臟。軸承部件裝配的不正確，配合太緊。

人為因素引發(fā)的直柄手推式螺旋啟閉機(jī)頂閘事故如果是因?yàn)樗畮?kù)的啟閉機(jī)的操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘；有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，必將發(fā)生頂閘事故。

啟閉機(jī)閘門在安裝前，應(yīng)當(dāng)按圖土建狀態(tài)建造并施工完畢。啟閉機(jī)閘門的門槽與板面為整體安裝，采用二次澆注方式，也可以采用一次性整體安裝澆注，澆筑前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正，固定好，撐好背面防止變形，再進(jìn)行澆注漿液，注意一定要密封好一防止?jié)B漏問(wèn)題的出現(xiàn)。在土建時(shí)應(yīng)該留放閘門槽，可以根據(jù)閘門框的寬度和厚度來(lái)進(jìn)行留放，并且在閘槽內(nèi)，閘槽背面預(yù)留鋼筋頭，原因是因?yàn)橐獮楣潭ㄩl框提供條件。