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發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 12:23  






挖掘機(jī)發(fā)展趨勢(shì)(一)

從國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,液壓挖掘機(jī)節(jié)能控制技術(shù)有以下發(fā)展趨勢(shì):

電液比例控制智能化

電液比例控制在80年代初就開(kāi)始應(yīng)用于工程機(jī)械,到目前已經(jīng)在液壓挖掘機(jī)上得到了大量應(yīng)用。電液比例技術(shù)用于工程機(jī)械,可以省去復(fù)雜、龐大的液壓信號(hào)傳遞管路,用電信號(hào)傳遞液壓參數(shù),不但能加快系統(tǒng)響應(yīng),而且使整個(gè)挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)控制更方便、靈活。進(jìn)入90年代后,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,電液比例控制更進(jìn)一步”智能化”,電液比例泵和比例閥的應(yīng)用日益增多,從而出現(xiàn)了”智能化液壓挖掘機(jī)”。這種智能化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先,計(jì)算機(jī)能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)和柴油機(jī)的運(yùn)行參數(shù),如壓力、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速等,并能根據(jù)這些參數(shù)自動(dòng)控制整個(gè)挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行在節(jié)能狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率總功率(grosshorsepower)指在沒(méi)有消耗功率附件,如風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)及空氣濾清器的情況下,在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上測(cè)得的輸出功率。其次,能夠完成一些半自動(dòng)操作,如平地、斜坡的修整等,對(duì)司機(jī)的熟練程度要求降低,但工作質(zhì)量卻能夠得到大幅度提高。第三,能夠根據(jù)監(jiān)測(cè)到的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行故障診斷,便于挖掘機(jī)的維護(hù)。這些功能的出現(xiàn),使挖掘機(jī)性能得以大幅度提高。

柴油機(jī)電噴控制

在傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速柴油機(jī)上,噴油泵的循環(huán)供油量、噴油提前角等都受到轉(zhuǎn)速影響,使柴油機(jī)性能難以進(jìn)一步提高。在柴油機(jī)上應(yīng)用電噴控制后,可以使泵的循環(huán)供油量和噴油提前角不再受轉(zhuǎn)速的影響,從而使挖掘機(jī)能夠一直工作在非常好的狀態(tài),而且加快了響應(yīng)速度。8液壓油箱CDSAE10W5000PC200型:239PC220型:246CDSAE10W-30CDSAE15W-40終傳動(dòng)CDSAE9010005。開(kāi)發(fā)柴油機(jī)電噴控制器是提高挖掘機(jī)節(jié)能性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

負(fù)荷傳感控制將繼續(xù)發(fā)展

負(fù)荷傳感控制從20世紀(jì)70年代興起,各工程機(jī)械液壓件生產(chǎn)廠商紛紛推出了一系列有關(guān)產(chǎn)品。這種系統(tǒng)具有良好的節(jié)能性和操縱性,即使不熟練的司機(jī)也能很快適應(yīng)。比例流量分配閥的出現(xiàn)進(jìn)一步推動(dòng)了負(fù)荷傳感技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,使挖掘機(jī)操縱性進(jìn)一步提高,解決了西方國(guó)家由于熟練司機(jī)的缺乏而帶來(lái)的問(wèn)題。(2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器'跳擋',該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。因此,負(fù)荷傳感控制挖掘機(jī)在發(fā)達(dá)國(guó)家的需求將會(huì)進(jìn)一步上升。

六通多路閥繼續(xù)存在

盡管采用四通閥的負(fù)荷傳感系統(tǒng)能提供精準(zhǔn)操作,但并非所有場(chǎng)合都需要精準(zhǔn)操作,而且熟練司機(jī)也能用非負(fù)荷傳感系統(tǒng)挖掘機(jī)完成精準(zhǔn)操作。更重要的是,負(fù)荷傳感系統(tǒng)價(jià)格較高,限制了它在發(fā)展中國(guó)家的應(yīng)用。目前,世界上許多有名的挖掘機(jī)生產(chǎn)廠商,其產(chǎn)品中既有使用四通閥的負(fù)荷傳感控制挖掘機(jī),也有使用六通閥液壓系統(tǒng)如正流量、負(fù)流量控制的挖掘機(jī)。要樹(shù)立高度的責(zé)任心,確保安全生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹(shù)立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。成熟的制造技術(shù)和低廉的價(jià)格將會(huì)使六通多路閥繼續(xù)發(fā)揮作用。

進(jìn)一步改進(jìn)閥控液壓挖掘機(jī)節(jié)能控制

在采用六通多路閥的液壓系統(tǒng)中,仍然有許多可以改進(jìn)的地方,如操縱性、節(jié)能性等,至今國(guó)外各挖掘機(jī)生產(chǎn)廠仍在研究。


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挖掘機(jī)的維修保養(yǎng)

挖掘機(jī)部件

對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是,減少機(jī)器的故障,延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命;縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間;提高工作率,降低作業(yè)成本。

只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實(shí)上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。

日常檢查

目視檢查:起動(dòng)機(jī)車(chē)前應(yīng)進(jìn)行目視檢查。按如下順序徹底檢查機(jī)車(chē)周?chē)h(huán)境與底部:

1、是否有機(jī)油、燃油和冷卻液泄漏。

2、是否有松動(dòng)的螺栓和螺母。

3、電氣線(xiàn)路中是否有電線(xiàn)斷裂、短路和電瓶接頭松動(dòng)。

4、是否有油污。

5、是否有民物積聚。




液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)(一)

目前常用的履帶式液壓挖掘機(jī)主要使用液壓驅(qū)動(dòng),在其使用和維護(hù)過(guò)程中,以下幾點(diǎn)需要密切注意:

首先,合理選用液壓油。液壓油黏度、黏度指數(shù)以及其他綜合性能是在選用液壓油時(shí)的幾大指標(biāo)。液壓油黏度和黏度指數(shù)都要在考慮液壓回路工作溫度和工作效率的前提下進(jìn)行選擇。從20世紀(jì)60年代起,液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快(見(jiàn)表1-1),產(chǎn)量猛增。為了確保在某個(gè)正常的換油周期內(nèi)液壓系統(tǒng)能夠正常工作,對(duì)應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的液壓油的潤(rùn)滑性、抗磨性、抗泡性、抗乳化性、抗剪切安定性、氧化安定性、防銹防腐性以及極壓負(fù)荷性等多個(gè)方面提出了要求。


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