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皮帶輸送機(jī)輸送帶縱向抗撕裂的強(qiáng)度為內(nèi)部橡膠的黏合度本身,當(dāng)輸送帶縱向承受的拉力超過其抗縱撕強(qiáng)度時(shí),會(huì)導(dǎo)致縱向撕帶。
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皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置的作用原理是:
利用電磁感應(yīng)原理,接shou器通過傳感線圈接收發(fā)生器產(chǎn)生的電磁脈沖信號(hào),當(dāng)輸送帶發(fā)生縱向撕裂時(shí),傳感線圈被切斷,接shou器將接收不到電磁脈沖信號(hào),從而產(chǎn)生輸送帶縱向撕裂信號(hào),進(jìn)而發(fā)出報(bào)警信號(hào)并使輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
控制方式有兩種:(1)地面遠(yuǎn)程控制:在這種方式下,操作人員只要在地面控制中心操作鍵盤或鼠標(biāo),就可以對(duì)皮帶輸送機(jī)的起、停以及故障進(jìn)行控制。并且可以通過計(jì)算機(jī)發(fā)布開機(jī)的指令。煤礦用縱向撕裂檢測(cè)設(shè)備帶式輸送機(jī)是廠礦生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,一旦發(fā)生縱向撕裂,將會(huì)帶來(lái)極大的直接和間接損失。(2)人工就地控制:在日常檢修或者故障處理時(shí),操作人員可以分別在膠帶的機(jī)頭通過皮帶輸送機(jī)的手動(dòng)控制裝置控制皮帶輸送機(jī)的起、停。
帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)理論涉及剛體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分析、帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析和監(jiān)測(cè)技術(shù)、壓陷阻力理論、均衡技術(shù)、軟起動(dòng)可控技術(shù)及可靠性理論等很多學(xué)科的內(nèi)容。在運(yùn)行過程中,很多因素都將引起帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性改變,在實(shí)際控制時(shí)很難全mian地用數(shù)學(xué)方程提出。煤礦用縱向撕裂檢測(cè)設(shè)備研制一種可靠實(shí)用的輸送帶縱向撕裂監(jiān)控裝置變的十分必要和緊迫,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶縱向撕裂故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)停機(jī),將損失降低到最xiao。模糊控制方法可以很巧妙地避免上述原因引起的問題。選用各種類型的傳感器采集帶式輸送機(jī)的帶速、輸入頻率、膠帶張緊力、運(yùn)量、綜合保護(hù)裝置信號(hào)等有效參數(shù),反饋給控制系統(tǒng)后,利用PLC模糊控制器進(jìn)行優(yōu)化輸出,