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在所有安置帶式輸送機(jī)的巷道洼處增大托輥架密度，即在每個(gè)托輥架間增加2個(gè)托輥架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運(yùn)送煤矸經(jīng)過低洼處不再下垂于托輥架空內(nèi)。當(dāng)輸送帶運(yùn)送鍋爐房臟渣煤時(shí)，未冷卻徹底的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化，加劇了帶面的非正常磨損。⑤制作4個(gè)U形環(huán)，把拉緊小車的4個(gè)角固定在鋼軌上，防止其上下跳動(dòng)和左右擺動(dòng)，避免掉道，但不妨礙前后移動(dòng)，既不影響根據(jù)工況調(diào)整輸送帶張緊力，也不影響拉緊裝置正常工作。⑥加強(qiáng)對輸送機(jī)安全保護(hù)裝置日常維護(hù)和保養(yǎng),保證各種保護(hù)裝置靈敏可靠,使帶式輸送機(jī)不致長時(shí)間在無保護(hù)狀態(tài)下運(yùn)行。通過上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4%降為13.1%,極大提高了運(yùn)輸效率。

輸送帶無損檢測,鋼絲繩無損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷售

首行得保證的是本身的輸送裝置沒有問題，輸送帶只是一個(gè)樞紐，其運(yùn)行還是得靠輸送裝置，裝置的好壞是決定帶子是否能正常運(yùn)行的因素。

　　其次，帶子是否與輸送置匹配，是否適合運(yùn)輸此種貨物都是決定輸送帶正常運(yùn)行的因素。帶子是否完好，有問題是否已經(jīng)處理，以及貨品在輸送帶上面的擺放是否合理都將直接影響到輸送帶的運(yùn)行。

　　再而，操作人員應(yīng)當(dāng)具備操作輸送裝置和維修輸送帶的專業(yè)知識(shí)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修及時(shí)處理，將危害扼殺在搖籃之中。

在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的軸，并將帶卷架好，上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。

　　在不宜上架的工作場所可以把輸送帶卷導(dǎo)開，并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑，防止損傷輸送帶，折疊處禁止在輸送帶上放置重物。

如果是更換輸送帶，可將新帶與舊帶連在一起，卸帶與安裝新輸送帶同時(shí)進(jìn)行。