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輸送帶無(wú)損檢測(cè),鋼絲繩無(wú)損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷售

冷接---冷接是采用皮帶分層的方式，用膠水把皮帶粘連在一起。這種方式簡(jiǎn)單而不耐用，人采用。因?yàn)榻宇^位置是一條皮帶薄弱的地方，沒有經(jīng)過(guò)任何工藝的處理，用膠水粘連，如果拉力要求高的話，往往這種搭接方式是不被采取的。

輸送帶邊緣磨損主要是輸送帶跑偏時(shí)帶邊與機(jī)架的摩擦磨損。輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行，但由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時(shí)常會(huì)偏離中心線發(fā)生跑偏。輸送帶的使用說(shuō)明：①避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與輸送帶之間，注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶。通常，輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量，當(dāng)跑偏過(guò)多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時(shí)，甚至?xí)馆斔蛶Х叄鐫L筒的徑向游螺絲釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機(jī)架間隙過(guò)小，易引起輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

輸送帶的使用，涉及面已經(jīng)非常之廣，只要具備了輸送裝置的場(chǎng)合都能見到輸送帶。輸送帶具有操作安全、使用簡(jiǎn)便、節(jié)約人力物力等諸多優(yōu)點(diǎn)，能夠降低工程造價(jià)，創(chuàng)造更大收益。

　　輸送帶的維修其實(shí)比較簡(jiǎn)單，而維護(hù)成本又不高，受到社會(huì)的青睞。因?yàn)槠鋸V泛的運(yùn)用，如何保證輸送帶的正常運(yùn)行也是眾多企業(yè)關(guān)心的話題。

輕型輸送帶的組成包括覆蓋層，骨架層，底層，骨架為二層織物以上時(shí)還有夾層。

覆蓋層是輕型輸送帶的輸送面，根據(jù)輸送物料的性質(zhì)，應(yīng)該具有良好的耐熱性，耐油性，耐水性，耐老化性，耐腐蝕性，導(dǎo)靜電性，無(wú)毒性等等，材質(zhì)有橡膠，橡塑共混，PVC，TPU，TPE，聚酰胺及織物等。