我做了很多自建的房子，我不能說很多書。聽聽你在路邊的語氣，這意味著小鎮(zhèn)的主要道路？還是國家高速公路？

首先，看一下基礎(chǔ)的情況。如果道路的路邊是鎮(zhèn)上的主要道路，那么它必須在地面上。一般的基礎(chǔ)是簡單地在挖掘機中挖掘，并且挖出柱的位置。做一個粗略的觀點并在模具上建造幾塊磚。小心時，首先應(yīng)放置模具，然后支撐模具。

個人建議打樁，因為打樁現(xiàn)在成本相對較低，打樁包裝使鋼籠和混凝土只有一米（具體來說，光圈和你當(dāng)?shù)氐膬r格），就足以制作一個三四米在現(xiàn)場，只要注意，如果你如果房子已經(jīng)建成，這取決于他們的地下基礎(chǔ)是否被你的地下空間占據(jù)。如果有鋼筋混凝土，它會有點麻煩，堆不易打。

監(jiān)督計劃是監(jiān)督單位的內(nèi)部評估依據(jù)和主要存檔信息。監(jiān)督計劃的內(nèi)容可以根據(jù)項目進展的實際情況不斷進行修訂和完善。它在一定程度上反映了項目監(jiān)理的總體情況，是監(jiān)理記錄。它也是監(jiān)督部門的主要存檔材料之一。

施工準備階段的監(jiān)督工作包括：熟悉設(shè)計圖紙，并通過施工單位向設(shè)計單位提出書面意見或建議；參加設(shè)計會議；審查施工單位提交的施工組織設(shè)計；審查施工單位的質(zhì)量管理體系，技術(shù)管理體系，質(zhì)量保證體系；

審查分包商資格審查表和相關(guān)信息并簽名；檢查測量控制結(jié)果和控制樁的防護措施；審查施工單位提交的項目開工報告表及有關(guān)材料，并在條件滿足時由監(jiān)理工程師出具。參加施工單位舉行的子施工會議，并將會議記錄發(fā)送給相關(guān)單位。

與傳統(tǒng)技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:在舊井重鉆(深鉆或側(cè)鉆)過程中，由于連接油管直徑較小，無需取出舊井現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備即可進行油管作業(yè)，然后邊鉆邊采，大大降低了打樁機的成本。從技術(shù)上講，與油管連接的液壓護欄打樁機特別適用于小型鉆孔打樁機，這樣便于提高打樁機技能的自動化水平，減少了對設(shè)備和人力的需求，降低了作業(yè)成本。地面設(shè)備少，碎片和廢物少，噪音低，污物溢出量少，減少了環(huán)境污染。軟地層中的快速打樁機(不接受)對地層的侵蝕程度很小，并具有出色的測井質(zhì)量(連續(xù)的，不接受的)。

對于新用戶來說，他們對用于安裝高速公路防撞護欄的設(shè)備一無所知。據(jù)說他們大多數(shù)是公路打樁機，但現(xiàn)在許多項目需要鉆孔。他們不知道打樁機的制造商和公路鉆機的制造商是一樣的。目前市場上的公路打樁機制造商都在生產(chǎn)公路鉆機，但產(chǎn)量和型號不同。然后，有人可能會問，高速公路打樁機可以用來鉆孔嗎？