抗震球鉸支座的應用與安裝?

【抗震球鉸支座】的應用與安裝

在斜橋上安裝，若采用相同斜交角的平行四邊形的斜角【抗震球鉸支座】時，此時支座短邊應平行于順橋向，長邊應平行于墩臺中心線。順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符，但一般情況下，不推薦采用此種支座，因為支座鉸力不利而應采用各向變形均等的【抗震球鉸支座】為宜。對于斜橋和彎橋上使用【抗震球鉸支座】，應再墩、臺兩側設置橫向擋塊，或在梁底上鋼板和支座下鋼板間設置防移擋板等措施

板式橡膠支座【抗震球鉸支座】一般在橋梁上使用時設有固定端與活動端；使用等高度支座時，上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔一半，也可用厚度較小的橡膠支座作為固定支座。

層數(shù)和層高的確定

任何一種結構形式都有它的適用范圍、建造高度。鋼結構正是在高層、超高層建筑中具有獨到的優(yōu)勢，高層住宅由于設防，梁、柱斷面雖然與同條件鋼筋混凝土梁、柱相比要小的多，但在尋常百姓家的居室中，梁柱的存在仍然是十分尷尬的事。相比之下，我們認為鋼結構用于多層和“小高層”，是具備一定優(yōu)勢的。

抗震球鉸支座審查的重點內容有：

【抗震球鉸支座】審查的重點內容有：

a.質量保證體系和技術管理體系的建立；

b.特殊工種的培訓合格證和上崗證；

c.新工藝的應用；

d.對工程項目的針對性；

e.質量、進度控制的措施和方法；

f.施工計劃（工期）的安排。

加強現(xiàn)場施工過程中的質量控制

【抗震球鉸支座】上下鋼板與橋梁結構的連接：

1.“封閉型”抗震球鉸支座下鋼板的連接，一般可在墩（臺）支座墊石上預留相應的凹坑，架梁前下鋼板用環(huán)氧樹脂砂漿粘結于凹坑內即可。

球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不重合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。

抗震球鉸支座相關知識點

【抗震球鉸支座】相關知識點

【抗震球鉸支座】橋梁支座是在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處設置的傳力裝置。支座不僅要承受和傳遞很大的荷載，并且還應保證橋跨結構可以產(chǎn)生一定的變位，支座要有比較合理的傳力方式，使支座傳力通順，不致發(fā)生過度的應力集中。支座的作用主要有:傳遞橋跨結構的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向反力和水平推力。保證橋跨結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。

【抗震球鉸支座】而隨著高速公路的不斷發(fā)展,要求橋梁的使用壽命越來越長，同時對橋梁支座的要求也越來越高，橋梁支座的選用安裝維護愈來愈引起了設計、施工、養(yǎng)護管理、監(jiān)控等單位的高度重視。而施工中往往由于對支座安裝不夠重視，導致橋梁支座在短期內損壞無法繼續(xù)使用，而支座更換難度極大，費時費力，嚴重的甚至威脅到橋梁的結構安全。

【抗震球鉸支座】功能

橋梁支座的主要功能是將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，同時能夠適應橋梁結構的位移和轉動變形。具體要求如下：

1) 必須能支承從上部結構傳遞的橋梁自重、行車等垂直荷載和、風等橫向荷載并安全可靠地傳遞給下部結構的墩臺。

2) 必須適應由行車（活動荷載）和溫度變化產(chǎn)生的上部結構水平位移和由撓度產(chǎn)生的支點轉動變位。