故障診斷(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)

液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。

一、故障診斷及處理

1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈

原因和處理方法有以下幾種：

一般地說(shuō)，測(cè)量時(shí)造成深度不大的細(xì)長(zhǎng)形劃傷是輕微的，不影響運(yùn)行精度，但如果測(cè)量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng)，測(cè)量觸頭硬行嵌入，會(huì)造成較為重度的傷痕。解決此問(wèn)題的對(duì)策，首先是測(cè)量出調(diào)節(jié)好的測(cè)量頭的長(zhǎng)短度，此外，用一張只在測(cè)量位置上開(kāi)孔的紙帶，貼在缸壁內(nèi)表面，即不會(huì)產(chǎn)生上述形狀劃痕。測(cè)量造成的輕微劃痕，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。連接處結(jié)合不良連接處結(jié)合不良主要引起外泄漏，產(chǎn)生結(jié)合不良的原因有：1、缸筒與端蓋用螺栓連接時(shí)，螺栓緊固不良，結(jié)合部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jié)合不良。

液壓缸泄漏帶來(lái)的危害很多，既是液壓缸產(chǎn)生各種故障的原因之一，又是影響安全、污染環(huán)境的重要因素，所以應(yīng)引起足夠的重視。

　　液壓缸的泄漏包括外泄漏和外泄漏兩種情況。外泄漏是指液壓缸缸筒和缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調(diào)節(jié)閥、缸蓋與活塞桿處等外部的漏油，容易從外部直接觀察出。內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)部高壓腔的壓力油向低壓腔滲漏，它發(fā)生在活塞與缸內(nèi)壁、活塞內(nèi)孔與活塞桿連接處。內(nèi)泄漏不能直接觀察到。不論是內(nèi)泄漏和外泄漏，其泄漏的原因主要是密封不良、連接處接觸不良等。特別適合于環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)下，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機(jī)械制造等工業(yè)部門(mén)。

威海力建冶金帶您了解液壓缸低速爬行的原因

　1、液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行，液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙太大，引起滑動(dòng)面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行；螺旋擺動(dòng)式又分單螺旋擺動(dòng)和雙螺旋兩種，現(xiàn)在雙螺旋比較常用，靠?jī)蓚€(gè)螺旋副降液壓缸內(nèi)活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)與自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的復(fù)he運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。滑動(dòng)配合間隙若太小，加上零部件制造存在公差，也會(huì)引起滑動(dòng)面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行。

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　　2、液壓缸內(nèi)導(dǎo)向元件摩擦力不均勻產(chǎn)生的低速爬行，液壓缸常用的導(dǎo)向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支撐環(huán)等，特別是非金屬支撐環(huán)尺寸不均勻，一些非金屬支撐環(huán)隨油溫變化尺寸增大或減小，即在油液中尺寸穩(wěn)定性差直接造成配合間隙的變化，很容易造成液壓缸的速度不穩(wěn)定。溝槽設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致壓縮率太大：沒(méi)有考慮到材料由于熱量及化學(xué)介質(zhì)引起的變形，或由于壓力過(guò)大引起防止措施：1。