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杭叉大噸位電叉-6-8噸電叉
01/外 觀
● 優(yōu)化設(shè)計的高強度3H車身底盤系統(tǒng),使得整機(jī)結(jié)實牢固。
● 在作業(yè)中可以實時有效的回收行駛動能,剎車免維護(hù)。主要行走減速箱采用進(jìn)口,質(zhì)量可靠。
● 該車配備雙交流電機(jī)驅(qū)動裝置,動力強勁,性能優(yōu)越。
● 采用全交流控制技術(shù),更加實現(xiàn)了驅(qū)動系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。
● 雙泵合流起升液壓系統(tǒng),使得門架起升速度明顯提高,作業(yè)效率提升。
● 充放電管理系統(tǒng)的,使得蓄電池壽命提高,叉車?yán)m(xù)航能力強。
● 標(biāo)配懸浮式駕駛室,舒適性好,使得該車可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。
● 轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器,可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量,實時實現(xiàn)電子差速。
● 整車采用CAN總線技術(shù),線束少,易于優(yōu)化和監(jiān)控車輛信息。
● 整車更換蓄電池方便,快捷,低起升起吊即可更換蓄電池組。
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杭叉內(nèi)燃叉車合力柴油叉車價格
產(chǎn)品簡介 PRODUCT
安全性
● 采用長軸距設(shè)計使整車的縱向穩(wěn)定性更好,相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高,同時減小后橋負(fù)荷,延長了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命。
● 護(hù)頂架后腿加粗提高了護(hù)頂架的安全性能,確保操作員安全。
● 標(biāo)準(zhǔn)車配置機(jī)罩安全鎖扣,保證了操作員的安全。
舒適性
● 采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù),方向盤尺寸更小、腿部空間及上車空間更大,增大操作視野,大大提高了操作舒適性,減少了操作員的疲勞強度。
● 前底板采用整體插銷結(jié)構(gòu),無需工具就能打開,大大提高日常保養(yǎng)及維修方便性。
● 采用整體式發(fā)動機(jī)機(jī)罩,增強機(jī)罩剛度,同時減少噪音。
?交流電機(jī)是用于實現(xiàn)機(jī)械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換的機(jī)械合力柴油叉車價格
交流電機(jī)是用于實現(xiàn)機(jī)械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換的機(jī)械合力柴油叉車價格。
由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展,交流電機(jī)已成為常用的電機(jī)。交流電機(jī)與直流電機(jī)相比,由于沒有換向器(見直流電機(jī)的換向),因此結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,比較牢固,容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機(jī)。交流電機(jī)功率的覆蓋范圍很大,從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦。防爆知識化學(xué)爆’l炸根據(jù)物質(zhì)狀態(tài)不同分為固體、液體、和氣體爆‘l炸。20世紀(jì)80年代初,大的汽輪發(fā)電機(jī)已達(dá)150萬千瓦。
杭叉堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團(tuán)化運作,國際化整合
杭叉堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團(tuán)化運作,國際化整合?!钡陌l(fā)展戰(zhàn)略,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界強大叉車企業(yè)”為愿景,專業(yè)于物料搬運,致力于品質(zhì)進(jìn)步,以“進(jìn)取、務(wù)實、、和諧”的企業(yè)精神,創(chuàng)造價值,回報社會,為客戶提供真誠的服務(wù)。全車采用LED燈發(fā)光體,節(jié)能省電,同時大幅度提高燈具的性能和使用壽命。
首加完全采用氣體和粉塵的防爆國家標(biāo)準(zhǔn),防爆等級達(dá)到Exsdembib) II BT4/DlP A21 TA,T4,能夠應(yīng)用在1區(qū),2區(qū)的氣體環(huán)境和21區(qū),22區(qū)的粉塵環(huán)境單獨或并存的危險場所。
采用多重防爆措施,整機(jī)防爆處理更加安全可靠,操作更加舒適,方便。
增加了獨立的智能自控系統(tǒng),對各電機(jī)溫度,制動器溫度和整機(jī)絕緣實時監(jiān)控保護(hù),進(jìn)一步提高了整機(jī)的防爆性能。
采用交流變頻驅(qū)動技術(shù),效率更高,控制性能更優(yōu)化。同時不使用觸點和碳刷,維修更簡單。
配置豐富:包括前大燈,前后轉(zhuǎn)向燈,制動燈,緊急斷電開關(guān),井燈,氣喇叭,倒車警示燈,充電插銷等。
各防爆燈具全部采用壓鑄鋁合金外殼,LEDN》光源,低發(fā)熱,長壽命,高亮度,免維護(hù)。