1970年代以前，主要采用直流電力推進(jìn)系統(tǒng)，但限于當(dāng)時的技術(shù)限制，調(diào)速困難，應(yīng)用較少。隨著現(xiàn)代控制理論和數(shù)字控制、直接轉(zhuǎn)矩控制、矢量控制等電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流調(diào)速系統(tǒng)的性能已經(jīng)可以與直流調(diào)速系統(tǒng)相媲美。交流電力推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用，已經(jīng)成為船舶電力推進(jìn)發(fā)展的主流，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。水面船只，交流電力推進(jìn)占主導(dǎo)地位，所選用的交流電動機，交流異步電機、交流同步電機、永磁同步電機等并存。

電動船在充電時需注意打開船后艙蓋通風(fēng)散熱排氣；充電完畢后仍需打開通風(fēng)散熱排氣2小時以上，不可過量充電；仔細(xì)檢查電瓶是否有線頭露在外面、電線老化、接線頭松動、虛接，通氣孔是否暢通等，以上情況確認(rèn)無誤，方可充電。各碼頭工作人員結(jié)合實際操作，請按充電器的使用說明操作。我公司不但能為客戶提供自有品牌的高質(zhì)量產(chǎn)品，同時也可以根據(jù)客戶的要求定做產(chǎn)品。熱忱歡迎海內(nèi)外朋友來公司參觀洽談，攜手共進(jìn)，共圖大業(yè)！