目前的電動船用鋰電池采用磷酸鐵鋰系動力電池并需要經(jīng)船級社檢測合格后使用。磷酸鐵鋰電池具有良好安全性、長循環(huán)性能，良好的高溫穩(wěn)定性以及較低的成本。電動船舶需要攜帶較多數(shù)量的電池以及要求電池具有短時間具備高放電倍率，一定程度上會促使電池發(fā)熱量增加，電池的高溫性、循環(huán)性以及成本顯得尤為重要。比較鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池更具有能量密度以及體積方面的優(yōu)勢。

公司由中國船艇業(yè)具有10余年國內(nèi)外游艇制造專業(yè)人士成立的集開發(fā)設(shè)計，制造與一體的高新技術(shù)船艇生產(chǎn)企業(yè)，公司已具有玻璃鋼高速船，玻璃鋼豪華游艇，玻璃鋼畫舫船，電動觀光艇，電瓶船，手劃腳踏船，浮動碼頭的設(shè)計和生產(chǎn)能力。

公司2015年初新開發(fā)的一款玻璃鋼游樂船，同樣的外觀有腳踏船和電瓶船2個款式，造型逼真，栩栩如生，各方面使用性能優(yōu)良，帶自排水功能，免去人工淘水的麻煩!

水上行駛和陸地上的道路駕駛是不同的。汽車行駛道路的情況是簡單的，然而湖面上就非常復(fù)雜了。即使有的公園里水面非常淺，然而難免會有一些石頭什么的，人的肉眼可能很難發(fā)現(xiàn)。駕駛腳踏船在湖面上，我們一定要穿好救生衣避免自己不慎掉到水里，同時水面沒有路面平坦，沒有站在地面上有安全感，因此我們一定要學(xué)會部分專業(yè)性的技能，然后去駕駛腳踏船，這樣就可以保障自身的安全!

玻璃鋼自誕生以來，被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)?；谒赜械男阅芗捌渌齑牧蠠o法比擬的優(yōu)越性，已成為世界發(fā)達國家用于建造中小型漁業(yè)船舶和游艇的必選材料。玻璃鋼漁船之所以能在漁船中占優(yōu)勢，恰恰在于玻璃鋼這種材料具有鋼材、木材無法比擬的優(yōu)越性。

玻璃鋼是一種復(fù)合材料，上世紀40年代誕生于美國，起初主要用于軍事和航空，上世紀50年代逐漸轉(zhuǎn)為民用。它是以樹脂為基體，玻璃纖維為增加材 料復(fù)合而成，也稱為玻璃纖維增強塑料。玻璃鋼質(zhì)輕但強度高，強度和拉力是普通鋼的7倍；耐腐蝕、抗老化，使用壽命可達50年；易成型、可設(shè)計性強；有良好 的絕緣性和耐熱性。玻璃鋼漁船正是充分利用了玻璃鋼的這些特性，才使其具有了以下優(yōu)于鋼質(zhì)和木質(zhì)漁船的特點：

航速快。玻璃鋼船船體整體一次成型，船體表面光滑，阻力小，與同馬力、同尺度鋼質(zhì)漁船相比，航速可提高0.5～1節(jié)左右。

要及時進行充電，補充電時要一次充滿后方可使用，使電瓶在滿電的狀態(tài)下工作，以延長電瓶的使用壽命。

船舶電力推進，有直流推進和交流推進兩大類。直流推進是用直流電機推進，直流電機轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍寬廣和平滑，過載起動和制動轉(zhuǎn)矩大，逆轉(zhuǎn)運行特性好。交流推進是用交流電動機推進，交流電動機盡管具有輸出功率大、極限轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、體積小、運行可靠等優(yōu)點，但限于當時的技術(shù)限制，調(diào)速困難，應(yīng)用較少。河北江凌玻璃鋼游艇制造有限公司以人為本，構(gòu)筑先進適宜的人力資源管理與開發(fā)體系，讓員工自覺將個人發(fā)展與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合，把企業(yè)的人力資源大限度地變成人力資本，建設(shè)有共同愿景的穩(wěn)定的高績效團隊!