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盡管單位面積土工格室的造價高于土工格柵,但“沉降管制經濟目標”則顯著優(yōu)于土工格柵。以此,實際工工程當中,能夠優(yōu)先思考應用土工格室來管制拓寬路基不平均沉降。
論斷:
土工格柵和土工格室的鋪設均可局部管制拓寬路堤不平均沉降及側向位移,技術經濟綜合比擬,土工格室優(yōu)于土工格柵。土工格柵和土工格室的鋪設層位越接近路堤底部,管制沉降的成果越好。但管制側向位移時,則是越接近頂面成果越好。多層加筋比單層加筋成果要好,但加筋層數(shù)存在一個較優(yōu)值,與路堤高度無關。2、用高分子納米土工格室于穩(wěn)固鐵路路基:可以防止碎石及級配橫向移動,使整體更堅固,防止抽水,即使地基松軟也可防止整個或局部坍方。 關于本文特例而言,綜合比擬后,推薦計劃為:底部兩層格室 頂部一層格柵。
淺述三維網(wǎng)配合土工格室在邊坡防護中的應用
淺述三維網(wǎng)配合土工格室在邊坡防護中的應用
邊坡防護工程是現(xiàn)代化交通及水利建設中的一個重要環(huán)節(jié),處理不好,便會因暴雨、洪水和風暴等因素造成邊坡的沖刷和損壞,影響交通、水利工程的安全及使用壽命,跟現(xiàn)代社會提出的環(huán)保要求格格不入,因此交通工程邊坡的防護和綠化尤為重要。目前交通、水利建設工程中的邊坡防護工程大部分仍采用傳統(tǒng)的混凝土板塊、漿砌片石或干砌片石等方法,植被不能恢復,美觀也受到影響,越來越不能滿足社會對環(huán)保的更高要求及人們對自然景觀的審美要求,并且施工復雜,工期長,造價高,且防護效果不理想。三維土工網(wǎng)墊配合土工格室噴播植草技術是一種新型、經濟、適用的邊坡防護方法,它既能穩(wěn)定邊坡,又能美化環(huán)境、降低噪音、改善局部氣候,有著廣泛的應用前景。土工格室在橋頭跳車病害防治中的應用在分析橋頭跳車病害成因的基礎上,介紹了橋頭跳車防治技術,特別重點介紹了土工格室在橋頭跳車病害防治中的應用。
三維排水柔性土工格室生態(tài)袋邊坡施工技術
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土工格室在臺背回填中的應用
土工格室是一種采用高強度聚乙烯片材,屬于土工合成材料,它具有拉伸強度高,剛性、韌性好,抗沖擊力強,在施工中連接簡單易行,施工方法簡單,能夠改善因橋臺與路基連接處因沉降變形差引起的橋頭跳車。文詳細介紹了土工格室在具體施工中的應用方法及所取得的良好施工效果。以往設計級配基本上都是根據(jù)經驗,沒有提出一種合適的級配設計方法。