工作時，將換向閥手柄推到左邊位置，然后將雙作用油缸插入被測桿體，工作液從油泵經(jīng)管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔，推動活塞頂住巖壁，使外缸套和內(nèi)缸套向下運動夾住并帶動錨桿。反向時，將換向閥手柄推到右邊位置，高壓油經(jīng)管路、換向閥進入雙作用油缸上腔，使活塞回縮，同時活塞上壓蓋壓下楔塊卡頭，松開錨桿，完成一次循環(huán)。錨桿錨回力的大7小由壓力表顯示出來。

ldz200煤礦用錨桿拉力計

       1、進行拉力試驗前，必須將錨桿的螺母擰緊，將錨桿拉力計的拉力桿擰在錨桿的外露部分，并調(diào)好連接長度（擰在上面的長度） ， 保證拉力桿上套上伸縮部后拉力桿末端的螺紋部分能夠至少帶滿一個螺母，防止帶扣過少，拉力過大螺母蹦出或滑絲傷人，如果余出較 多則上兩個螺母。

      2、作試驗前必須檢查錨桿的螺紋是否合格，螺紋不合格的錨桿 嚴禁做拉力測試。

      3、做拉力試驗的人員應(yīng)站在錨桿拉力計側(cè)面的安全地方，嚴禁 站在拉力計的正下方或正前方。

      4、做錨桿拉力試驗期間，錨桿拉力計周圍 5m 范圍內(nèi)，不得有 與測試無關(guān)的人員。

      拉力計工作正常時，當指針達到或超過規(guī)定的錨固力而錨桿 沒有拉出，則表明錨桿的錨固力符合要求，此時停止拉拔，松動卸載 閥卸載。否則不合格， 對于不合格的及時補打錨桿， 并增加抽樣，如果仍然不合格整批逐根檢測，并進行處理。

      做測試試驗時，要掌握拉力計伸縮部活塞的da行程，從而 控制拉力桿末端螺母的位置， 避免活塞行程超過行程時對錨桿沒 有形成拉力，造成拉力計拉桿與套筒之間自拉，損壞拉力計或拉緊部分拉壞脫落傷人。

這個經(jīng)濟飛速發(fā)展的年代，錨桿廠事業(yè)也在蒸蒸日上，這其中離不開新科技，所以，錨桿的使用也慢慢深入到很多行業(yè)，年年的需求量都很大。