無人值守智能化稱重設(shè)備能在小車過磅時，無人工控制的狀況下，能迅速、精q確、平穩(wěn)、靠譜的進行全部秤重的步驟。技術(shù)人員可遠程控制對稱重步驟及計量檢定統(tǒng)計數(shù)據(jù)開展監(jiān)控器、查尋、復(fù)印等實際操作。

無人值守稱重設(shè)備是地磅稱重軟件的一種類型，是集視頻監(jiān)控系統(tǒng)防舞弊系統(tǒng)軟件，紅外線精準定位防舞弊系統(tǒng)軟件，智能化刷信用k卡系統(tǒng)軟件，RFID電子標簽車號識別技術(shù)、自助式秤重終端設(shè)備，手執(zhí)PDA確認收貨、發(fā)貨系統(tǒng)軟件、車輛排隊系統(tǒng)，財務(wù)結(jié)算，防遙控報警，磅單防偽處理，皮重波動控制，下料控制等全f方位的智能控制系統(tǒng)及防作b弊措施。

汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)在技術(shù)有何優(yōu)勢

車輛進入磅秤之前，2對紅外光柱高靈敏檢測，保障車輛完全入磅，紅綠指示燈提示，錯開車輛高峰期，車次不相撞，稱重數(shù)據(jù)及時打印，稱重儀表內(nèi)置熱敏打印機……這些優(yōu)勢均可保證圣能科技汽車衡無人值守區(qū)別于行業(yè)其他同類產(chǎn)品，稱重。

工業(yè)產(chǎn)品制造商這么多，身處在一片混沌的市場交易經(jīng)濟體制中，有人試圖撈金賺個金缽滿盈，當然，也不乏清流存在，“出淤泥而不染、濯清漣而不妖”。它切身實地為每位用戶著想，著眼于打造工業(yè)良心產(chǎn)品。

無人值守收費站同樣需要責任值守

無人化高速收費站的啟用，對我國迅速發(fā)展趨勢中的髙速交通出行來講，具備劃時代的標示實際意義。它不但讓大家交通出行更為省時省力，享有幸福的交通出行感受，是髙速路政管理水準的一回大提高，也意味著云南省高速路智能化基本建設(shè)邁開了實質(zhì)性一步，擁有了引l領(lǐng)時代發(fā)展的“高顏值”。

這么多年，我國交通出行工作發(fā)展趨勢考試成績眾所周知，1個由交通出行做為關(guān)鍵推動和支撐點的更為對外開放的云南省邁向了全國性甚至全球。無人化高速收費站做為1個小小真實寫照，盡管不可以談起來到畫龍點晴之功效，但高速路智能化系統(tǒng)做為1個探尋和基本建設(shè)方位，其具備的優(yōu)良示范性和推動功效卻不可小覷。

軸重動態(tài)汽車衡優(yōu)點在于基建的面積小，施工速度快，便于安裝，成本低；缺點在于：由于承載器過短，造成稱重有效 區(qū)域面積小導(dǎo)致稱量重復(fù)性不良，可靠性較低，車輛行駛的 方式對其稱重有較大的影響 。輪重式動態(tài)汽車衡 輪重式動態(tài)汽車衡也稱為彎板式動態(tài)汽車衡，顧名思義， 輪重式動態(tài)汽車衡是由彎板框架構(gòu)成，其本身充當于壓力傳 感器。當車輛輪胎通過時，彎板受到輪胎的壓力而形變導(dǎo)致 相應(yīng)的電阻發(fā)生變化，電阻的變化引起電壓壓差值傳送到處 理器中處理從而計算出輪重的重量。優(yōu)點在于路面基建量小， 改造施工進度快，成本低。缺點在于稱重的有效區(qū)域面積小 導(dǎo)致可靠性低，對外界環(huán)境要求較高。