叉車四大系統(tǒng)的保養(yǎng)常識(shí) 你了解嗎？

 液壓系統(tǒng)

1．清理液壓油箱、換液壓油及清理濾清器。

2．檢查液壓唧筒、油喉、接頭及油封等是否漏油。

3．如有需要，調(diào)校、清理液壓油閥。

鏈條組件

1．清理升降鏈條、鏈軸及加潤(rùn)滑油。

2．清理行車鏈條、軸承及加潤(rùn)滑油。

3．檢查升降鏈條、是否有裂紋、損壞。

傳動(dòng)系統(tǒng)

1．清理齒輪箱及換齒輪油。

2．清理轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、軸承及加潤(rùn)滑油。

3．檢查和調(diào)校剎車系統(tǒng)及活動(dòng)接頭加黃油。

4．檢查自動(dòng)波箱系統(tǒng)、換自動(dòng)波箱及換過濾器。

5．檢查輪胎螺絲及輪胎。

電路系統(tǒng)

1．整體電路除塵。

2．檢查和調(diào)校電池硫酸比例、清理電池表面、收緊電池接線頭。

3．絕緣和連接部件是否有受損或松脫。

4．檢查接觸點(diǎn)是否有磨損。

5．檢查升降、行車及液壓泵打碳精。

6．檢查燈光信號(hào)系統(tǒng)，如有需要，更換燈泡及保險(xiǎn)絲。

7．檢查各控制系統(tǒng)的靈敏度。

電瓶叉車，無廢氣污染，隨環(huán)保需要的進(jìn)步，需要有較快的增加，尤其是中、小噸位的電瓶叉車。 叉車是工業(yè)轉(zhuǎn)移車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)送作業(yè)的各種輪式轉(zhuǎn)移車輛。世界標(biāo)準(zhǔn)化安排ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)送，通常運(yùn)用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。 重慶叉車出租按動(dòng)力設(shè)備分為電瓶叉車和內(nèi)燃叉車兩大類。 電瓶叉車多運(yùn)用直流（DC）串激電動(dòng)機(jī)，其機(jī)械特功能滿意叉車所需要的低速大扭矩的作業(yè)需要。跟著溝通（AC）技能的開展，以及控制器的配套完善后，溝通電機(jī)的運(yùn)用逐漸增多，溝通電機(jī)相對(duì)于直流電機(jī)來說，運(yùn)用保護(hù)愈加便利，缺陷是本錢相對(duì)直流電機(jī)要高。除此之外，電瓶叉車的其他長(zhǎng)處是：操作簡(jiǎn)略，維修簡(jiǎn)單，工作時(shí)平穩(wěn)無噪聲，不排廢氣，不污染空氣，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低，整車的運(yùn)用年限較長(zhǎng)。缺陷是：需要充電室和充電設(shè)備，充電時(shí)刻較長(zhǎng)，對(duì)路面需要高，由于蓄電池容量的限制，電動(dòng)機(jī)功率小，爬坡能力低，運(yùn)行速度較內(nèi)燃叉車慢，根本投資高，起重量較小。 電瓶叉車和內(nèi)燃叉車的差異，除了動(dòng)力設(shè)備外，行走傳動(dòng)組織及其操作設(shè)備也有所不同，可是叉車的作業(yè)設(shè)備及液壓體系、轉(zhuǎn)向設(shè)備、制動(dòng)設(shè)備、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋等則是彼此一樣或類似的。 與內(nèi)燃叉車一樣，直叉平衡重式叉車是電瓶叉車中一般的結(jié)構(gòu)方式。

傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，專用的屬 具應(yīng)用 能夠大大提高叉車的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。專用的叉車 屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)(順 / 逆時(shí)針)、側(cè)移、推 / 拉、翻轉(zhuǎn)(向前 / 向后)、分開 / 靠攏( 調(diào)整貨叉間距 )、伸縮等功能，這是普通叉車 貨叉所無法完成的動(dòng)作。 叉車專用屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括為一下幾點(diǎn)： 1.生產(chǎn)，運(yùn)行成本低。 機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)

電動(dòng)叉車有很多好處，但是它也有問題，那是耐久性和充電。有時(shí)，在充電的地方充滿了，但是開出來，當(dāng)它加速時(shí)，會(huì)直接減少一兩格電，著到底是怎么回事？

   啟動(dòng)時(shí)，電壓會(huì)降低，功耗會(huì)更高。即使你不使用電動(dòng)叉車，電池也會(huì)繼續(xù)放電。

   其次，當(dāng)電動(dòng)叉車充滿電時(shí)，它會(huì)停留太久。雖然在此期間沒有使用車，但是電池在持續(xù)放電狀態(tài)，所以使用電動(dòng)叉車時(shí)，看起來是滿滿都是電，但是加速會(huì)立即失去一兩格電，少掉的那個(gè)的是虛電。如果電動(dòng)叉車的電池存放時(shí)間過長(zhǎng)，它們也會(huì)被放壞。電池中的電解液會(huì)發(fā)生變化，不能更好地儲(chǔ)存電能。

   然后，在電動(dòng)叉車長(zhǎng)期使用后，電路中會(huì)出現(xiàn)緩慢的老化現(xiàn)象。此時(shí)，電動(dòng)叉車的電阻將增加，從而電池存儲(chǔ)容量將在電路之間轉(zhuǎn)移，因?yàn)殡娮杼?，?dǎo)致電流降低。即使電池充滿，電流不穩(wěn)定性也會(huì)減少兩個(gè)電池。

   電動(dòng)叉車中的某個(gè)電池壞了。在電動(dòng)汽車的長(zhǎng)期使用中，如果有個(gè)電池發(fā)生故障，電池的電阻會(huì)增加。電池的功率將相應(yīng)地減少。如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車的電池電量不夠，虛擬電源嚴(yán)重時(shí)，必須檢查電池是否損壞。