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【網(wǎng)修】分享電池充不進電的真正原因，不止是電池問題

電池內(nèi)部原因

　　1、電池老化

　　電池的老化，通過修復(fù)也是無法起死回生的，基本上是報廢了

　　2、電池極板硫化

　　電池的硫化會導(dǎo)致電池容量下降，影響電池硫化主要有幾點

　?。?）過充電，很多人充電都是放在晚上充電，即使騎行的距離很短，耗電很少，但是

　　一充就是一晚上，造成電池過充，過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。

　　（2）長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫i酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

　?。?）長期處于大電流放電狀態(tài)，大電流放電不僅對電池的損害很大，而且大電流放電容易導(dǎo)致硫酸i鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

電池外部因素

　　1、線路是斷開的，

　　檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否良好，認真檢查插座盒插頭是否有'打火'燒弧現(xiàn)象，是否有線路損傷、斷線等。

　　2、充電器損壞

　　充電器指示燈一直亮著的，我們誤以為一直在充電，其實可能是充電器是否損壞卻不知道

　　所以我們在遇到電池充不進去電的時候，不要斷定是電池，我們可以經(jīng)過多方檢測找出真正原因，解決根本問題。

【網(wǎng)修】分享電動車維修保養(yǎng)

    多助力：理想的使用方法是“人助車動，電助人行，人力電力聯(lián)動”，省力又省電。不過，作為國內(nèi)知名的電池廠家，旭派電池本身使用年限更長壽，性能也更穩(wěn)定，大容量的設(shè)計結(jié)構(gòu)即便是使用百分之三十的電量依然可以跑很遠的路途。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動次數(shù)、剎車次數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、輪胎氣壓等有關(guān)，所以起步時要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動調(diào)速手把、上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛務(wù)必用腳踏助力，以避免對電池造成沖擊性傷害。影響電池續(xù)行里程和使用壽命。