永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)

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空壓機(jī)聯(lián)控柜的單控與聯(lián)控轉(zhuǎn)換操作有哪些注意事項(xiàng)？

（1）在各空壓機(jī)的電氣控制板上，將選擇開(kāi)關(guān)旋至聯(lián)控切出狀態(tài)，則該機(jī)組已單獨(dú)退出聯(lián)控狀態(tài)，可在各機(jī)組的空壓機(jī)操作面板上單獨(dú)進(jìn)行進(jìn)程操作。

（2）在各空壓機(jī)的電氣控制板上，將單控聯(lián)控選擇開(kāi)關(guān)旋至單控狀態(tài)下，則可在聯(lián)控柜面板上進(jìn)行各臺(tái)機(jī)組的單獨(dú)操作。

（3）在各空壓機(jī)的電氣控制板上，將選擇開(kāi)關(guān)旋至聯(lián)控切入狀態(tài)，在聯(lián)控柜操作面板上，將單控聯(lián)控選擇開(kāi)關(guān)旋至聯(lián)控狀態(tài)下，則可在聯(lián)控柜面板上進(jìn)行聯(lián)控操作。雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)

（4）單控狀態(tài)下切換到聯(lián)控狀態(tài)下時(shí)，原先各機(jī)組的狀態(tài)不變。然后，必須按下聯(lián)控柜操作面板上的啟動(dòng)按鈕，才能進(jìn)入聯(lián)控狀態(tài)。

（5）聯(lián)控狀態(tài)下，空壓機(jī)重故障發(fā)生后，程序自動(dòng)將該機(jī)切出聯(lián)控狀態(tài)，空壓機(jī)自動(dòng)停車。隨后，將空壓機(jī)電氣控制板上的聯(lián)控旋鈕旋至切出狀態(tài)。單獨(dú)切斷電源，進(jìn)行檢修。檢修完畢后，合上電源，聯(lián)控旋鈕旋至切入狀態(tài)，則該機(jī)組仍可自動(dòng)進(jìn)入聯(lián)控。

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保養(yǎng)不及時(shí)造成主機(jī)故障

故障現(xiàn)象

某工廠空壓機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)電氣故障報(bào)警空壓機(jī)停運(yùn)，打開(kāi)進(jìn)氣口發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子上粘附大量淺色膠狀物，空壓機(jī)殼體內(nèi)也粘附有大量淺色狀物，確認(rèn)該空壓機(jī)已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像，查維護(hù)記錄，發(fā)現(xiàn)該空壓機(jī)已連續(xù)運(yùn)行8000H而沒(méi)有進(jìn)行保養(yǎng)。對(duì)該空壓機(jī)及其系統(tǒng)進(jìn)行清理保養(yǎng)后，決定將空壓機(jī)返廠檢修。且合理地展開(kāi)相關(guān)零件的調(diào)整工作，保障空壓機(jī)設(shè)備的各個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定與安全。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)多個(gè)軸承滾動(dòng)道和滾子有明顯磨損溝，空壓機(jī)主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計(jì)值，主、副轉(zhuǎn)子均有明顯磨損痕跡，更換空壓機(jī)軸承，打磨磨損的主副轉(zhuǎn)子后空壓機(jī)組裝，經(jīng)電廠回裝后試運(yùn)正常

原因分析

目前常用的空壓機(jī)合成潤(rùn)滑油其使用壽命約6000H，由于潤(rùn)滑油已使用8000H，其黏度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)使用而造成空壓機(jī)軸承磨損和積碳的發(fā)生。

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在實(shí)際的處理過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)，還有很大一部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問(wèn)題造成的。那么，除了油分質(zhì)量問(wèn)題以外，還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致油分跑油?一般而言加熱再生通常用在較大的機(jī)組或是壓縮空氣流量受到限制的地點(diǎn)，固然其啟始投資較高，但長(zhǎng)期使用下卻可節(jié)省下較多的本錢。實(shí)際這幾種情況同樣會(huì)導(dǎo)致跑油:▎壓力閥故障壓力閥是維持螺桿壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力的一個(gè)部件，若壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或壓力閥提前開(kāi)啟(因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5bar之間)，那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng)，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過(guò)油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大。

解決方法：檢修壓力閥，必要時(shí)更換。

聚能科技與您分享單螺桿空壓機(jī)和雙螺桿空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)做一下對(duì)比分析。

1、制造成本方面

單螺桿壓縮機(jī)：螺桿和星輪軸承可作為普通軸承使用，制造成本低。

雙螺桿壓縮機(jī)：由于雙螺桿轉(zhuǎn)子負(fù)荷大，要求選用精度高、制造成本高的軸承。

2、力平衡方面

單螺桿壓縮機(jī)：螺桿所承受的徑向和軸向氣體力能自動(dòng)平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

雙螺桿壓縮機(jī)：螺桿轉(zhuǎn)子受到較大的徑向和軸向的氣體力，螺桿需要具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

3、可靠性和運(yùn)行成本方面

單螺桿壓縮機(jī)：?jiǎn)温輻U壓縮機(jī)的星形輪是易損部件。除了對(duì)星輪材料要求較高外，還需要定期更換星輪，運(yùn)行成本較高。

雙螺桿壓縮機(jī)：雙螺桿壓縮機(jī)無(wú)易損件，無(wú)故障運(yùn)行運(yùn)行時(shí)間可達(dá)4～8萬(wàn)小時(shí)，運(yùn)行成本低。