住宅樓的電梯的監(jiān)管受到了物業(yè)管理部的重視，電梯轎廂可通過加裝識(shí)別電動(dòng)自行車的視頻攝像機(jī)，來實(shí)現(xiàn)告警、阻止的目的。阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯系統(tǒng),公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。同時(shí)智能攝像頭內(nèi)部集成的音響可以實(shí)時(shí)合成G安部有關(guān)電動(dòng)車進(jìn)電梯禁令語音，警告電動(dòng)車離開電梯后才可運(yùn)行。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房內(nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。

阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯識(shí)別管控系統(tǒng) 這種新型管控系統(tǒng)通過圖像比對(duì)，檢測出是否有電動(dòng)車進(jìn)入電梯，就算有人用物品遮擋攝像頭，也能通過紅外線進(jìn)行檢測，準(zhǔn)確率超過99%。電動(dòng)車的體積比較小，騎行起來非常的方便，重要的是不會(huì)發(fā)生堵車的情況，然而電動(dòng)車的停放充電卻是個(gè)問題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語音和燈光提醒，同時(shí)控制電梯的按鍵和光幕，使電梯門無法關(guān)閉?！贝送?，該系統(tǒng)對(duì)嬰兒車、輪椅、自行車等類似車型不會(huì)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤，即使在夜間光照較弱的情況下，也可以較好地甄別

電動(dòng)車與居民搶電梯上下樓，在一些高層小區(qū)里已成普遍現(xiàn)象。確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。然而，電動(dòng)車進(jìn)電梯，不但擠占了電梯空間，還帶來了安全隱患，惹得居民們抱怨不斷，物業(yè)更是撓頭。電動(dòng)車進(jìn)電梯確實(shí)招人煩，有的物業(yè)在電梯口裝護(hù)欄就是為了阻止這一行為，然而安裝護(hù)欄這一做法本身卻又引來爭議。小區(qū)防止電動(dòng)車上樓 電動(dòng)車“乘梯”攔截，利用圖像識(shí)別大數(shù)據(jù)技術(shù)，達(dá)到阻止電動(dòng)車上樓目的——電動(dòng)車一旦進(jìn)入，電梯不關(guān)門、不運(yùn)作，語音溫馨提示響起，同步傳輸視頻至物業(yè)管理處。

當(dāng)場報(bào)警：當(dāng)電車送入電梯，監(jiān)控?cái)z像頭鑒別到電車時(shí)，視頻語音報(bào)警器傳出語音提示，播放視頻阻攔電車進(jìn)到的視頻語音。只要電動(dòng)車一推進(jìn)電梯，轎廂頂部的探頭，電梯AI識(shí)別阻車系統(tǒng)就會(huì)響起急促的報(bào)警聲，而且不論按哪層按鈕，電梯都一動(dòng)不動(dòng)，只有將電動(dòng)車推出后，電梯才恢復(fù)正常。操縱電梯轎廂：當(dāng)檢驗(yàn)到電車時(shí)，系統(tǒng)軟件機(jī)器設(shè)備輸出開關(guān)量數(shù)據(jù)信號(hào)給到電梯光幕操縱電腦主板，強(qiáng)制性電梯轎廂維持開關(guān)門情況。單機(jī)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)：連接網(wǎng)絡(luò)型根據(jù)前面電梯電車鑒別預(yù)警信息監(jiān)控?cái)z像頭到中控室后端互動(dòng)系統(tǒng)軟件和數(shù)據(jù)儲(chǔ)存，產(chǎn)生詳細(xì)的的電車禁止進(jìn)入電梯轎廂監(jiān)管預(yù)警信息解決方法。