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某住宅,1~3號(hào)樓及地下車庫(kù),地下2層、地上22層,未設(shè)計(jì)抗浮錨桿等措施,計(jì)算分析抗浮力滿足結(jié)構(gòu)要求。2010年11月驗(yàn)槽開(kāi)始,2013年4月交工?;A(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收未發(fā)現(xiàn)異常,竣工驗(yàn)收未發(fā)現(xiàn)異常。2013年底,逐漸發(fā)現(xiàn)純車庫(kù)部位抗水板開(kāi)裂、主樓與純地下室交界部位梁開(kāi)裂、局部柱裂紋出現(xiàn)。(裙樓地基持力層、回填土施工質(zhì)量)。
邊坡支護(hù)是指為保證邊坡及其環(huán)境的安全,對(duì)邊坡采取的支擋、加固與防護(hù)措施。
常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)型式有:重力式擋墻、扶壁式擋墻、懸臂式支護(hù)、板肋式或格構(gòu)式錨桿擋墻支護(hù)、排樁式錨桿擋墻支護(hù)、錨噴支護(hù)、坡率法。
今天小編帶大家學(xué)習(xí)的是錨桿邊坡防護(hù)
錨桿支護(hù)是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。
使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔,要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)