空壓機(jī)發(fā)生故障的原因：自然損壞

(1) 空壓機(jī)壓縮機(jī)工作中，零件承受著較大的交變載荷，容易產(chǎn)生機(jī)械疲勞。其表現(xiàn)特征為表面裂紋或剝落。常見的疲勞件有軸承、齒輪及氣閥彈簧等。另外，金屬的腐蝕、橡膠的老化河硫化等自然損壞，也是產(chǎn)生故障不可忽視的重要方面。

(2) 壓縮機(jī)各機(jī)件慣1犯采用螺栓、螺釘連接，在工作中會(huì)因震動(dòng)而自然松動(dòng)，甚至完全脫落;彈簧經(jīng)常其使用后，自由高度會(huì)降低，彈力會(huì)減弱;零件因過熱而退火或因過冷而變脆;各密封裝置因長(zhǎng)期使用而失效等，均會(huì)造成壓縮機(jī)故障。

空壓機(jī)的熱力膨脹閥該如何選擇？

并且沒有足夠的制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)，從而制冷劑以在蒸發(fā)器管中流動(dòng)的方式蒸發(fā)。此后，在蒸發(fā)器管道中沒有液態(tài)制冷劑蒸發(fā)，只有蒸汽過熱。因此，相當(dāng)數(shù)量的蒸發(fā)器未能充分發(fā)揮其效率，導(dǎo)致制冷能力不足，冷卻速度變慢，降低空調(diào)的冷卻效果，這將對(duì)系統(tǒng)性能產(chǎn)生影響。

如果熱力膨脹閥的開度太大。

彈力會(huì)減弱;零件因過熱而退火或因過冷而變脆;各密封裝置因長(zhǎng)期使用而失效等，均會(huì)造成壓縮機(jī)故障。空壓機(jī)機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥、旁通閥調(diào)整不當(dāng)，造成油壓過高或過低，使耗油量增大、積炭嚴(yán)重，甚至管路爆裂，或加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒損機(jī)件。溫控閥選用經(jīng)典滑動(dòng)三通結(jié)構(gòu)，避免有效避免排氣溫度高低變化，提高潤(rùn)滑油的壽命，使用混流式結(jié)構(gòu)，有效防止開機(jī)油溫沖高現(xiàn)像；

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下。首先要清潔設(shè)備內(nèi)部的水垢堵塞，因?yàn)榇蟛糠挚諌簷C(jī)都是內(nèi)部存在水垢導(dǎo)致堵塞。如果不及時(shí)清理就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)效率降低、能耗增加、壽命縮短等問題。間歇性地向蒸發(fā)器供應(yīng)過多的液體，導(dǎo)致壓縮機(jī)的吸入壓力急劇波動(dòng)。同時(shí)，熱力膨脹閥的開度過大，這增加了蒸發(fā)溫度，降低了制冷量。